早些年間，合資車絕對是國內汽車市場的主流，大眾、豐田以及豪華品牌的賓士都是很有實力的車企，那時候幾乎看不到國產汽車的身影。時過境遷，如今自主品牌的實力得到了極大提升，大街小巷隨處可見國產車，哈弗H6、比亞迪漢EV以及奇瑞瑞虎8都是暢銷車型。大家對於國產車的印象就是價效比高，隨著創新能力的提升，車輛品質和服務也得到了明顯改善，所以現在國產新車上市的受關注度也非常高。作為一款高顏值SUV，上汽榮威RX5 MAX得到了很多車主的認可，它可以看成是榮威RX5的升級版車型，尺寸、檔次感以及動力效能都有很大提升。這才是沒讓人失望的國產車，2。0T帶231馬力，重1。7噸，只喝92“粗糧”。

坦誠來說，評價一臺車不能只通過外觀，但是出眾的外觀設計卻是一大加分項，思域和寶馬3系這樣的經典車型就是很好的例子。榮威RX5 MAX稱得上是一款高顏值車型，它整個車頭十分寬大，最醒目的當然還是進氣格柵造型，幾乎佔據了整個前臉，燻黑的處理搭配分體式大燈，給人一種精緻運動的感覺。相比於榮威RX5，榮威RX5 MAX確實要更大氣，主要就體現在側面造型上，車身的線條感更強並且顯得十分厚重，白色車漆也很有質感，比哈弗H6都耐看。作為一款緊湊型SUV，榮威RX5 MAX的長寬高分別為4676*1875*1725mm，哈弗H6車長則為4645mm，優勢還是很明顯的。實話來說，榮威RX5 MAX是一款很適合乘坐的車型，家用車圖的就是省油舒適，這款車確實沒讓人失望。

對一款緊湊型SUV來說，軸距能達到2760mm已經很不錯了，前排空間不用多說，榮威RX5 MAX的後排表現非常出色，身高175cm坐入車內腿部能留出一拳還多的空間，頭部空間也是綽綽有餘，更別說車內還帶有BOSE音響，堪比豪華車。榮威RX5 MAX全系提供兩種動力選擇，入門的1。5T車型有181匹馬力，重頭戲還是2。0T的車型，最大功率170kW，最大馬力231Ps，匹配8擋手自一體變速箱，動力響應速度非常快，不過相對來說它的油耗水平也不低，綜合油耗為8。8L/100km，但是可以加92油。如今很多國產車在內飾上都做出了革新，雖然車型級別不高，但是豪華程度卻絲毫不弱，一些普通家用車在視覺效果上甚至達到了豪車標準。

榮威RX5 MAX的內部給人的感覺就是高階，中控區域帶有高光鍍鉻裝飾，中控屏尺寸達到了12。3英寸，車機系統的智慧化水平也很高，不過雙聯屏整體造型過於方正，看了這麼多雙屏設計還是賓士E級最耐看。榮威RX5 MAX全系都是仿皮座椅，支援前排座椅加熱功能，在冬季絕對是必不可少，不得不說這款車的電子擋杆造型真的是別具一格，尺寸非常大，手感也很出色。對一款家用車來說，安全效能十分重要，榮威RX5 MAX入門就配備定速巡航、倒車影像和4個超聲波雷達，再加上SUV天生駕駛視野開闊和底盤高的優勢，對路況的適應能力非常強。

總的來說，緊湊型SUV還是比較適合家用，老百姓選車圖的就是經濟實用，榮威RX5 MAX就很符合大眾需求。在同級別車型中，榮威RX5 MAX的顏值絕對是數一數二的，超大尺寸的進氣格柵格外引人注目，分體式大燈也是一大亮點，亮度表現非常出色。如果是從家用的角度出發，空間和舒適度絕對不能忽視，榮威RX5 MAX的軸距達到了2760mm，全系標配真皮座椅，乘載一家人出門輕輕鬆鬆，更別說還有2.0T的高功率發動機，確實非常全面。作為一款國產車，榮威RX5 MAX的官方指導價來到了12.98—16.58萬，定位還是很良心的，又一國產車崛起，比哈弗H6耐看，比CR-V動力強，關鍵是真良心。