媳婦看到了瑞虎8，打算12萬入手，我卻買下別的車，內行人：你很懂車

國產車近幾年來的發展讓人們瞠目結舌，不僅成功站穩腳跟，還霸佔了很多合資車的市場，其中首位是吉利年的銷售量與日產基本相同，長城哈弗H6還向海外出口，車主和媳婦合計後，決定買國產車，媳婦看到了瑞虎8，預算是12萬元，但是這個預算在落地後只能選擇一次低配合的方案，選擇手冊的1。5T，我覺得車主沒有一點價值，偷偷買了，朋友說我是對的，很瞭解車。

這輛車是長安歐尚X7，同樣的尺寸，車主選擇了自動尊貴版，落地價格也滿足預算，喜歡瑞虎的理由很簡單，看氣氛的同時，身邊也有一個朋友，這輛車的評價不錯，我也想乘風，但是我覺得車主不習慣手動擋車，自動檔超過了預算，選擇歐洲X7是最重要的，一個是雙離合，切換速度快，駕駛感好，另一個是藍鯨引擎，而且，配置非常高，具有更高的價格效能。

外觀在上歐尚X7的前臉採用大面積黑漆的中網，黑骨的格柵擴散到兩側，之前臉有名字，叫做“雲鷹之翼”，確實有一種鷲張開翅膀的既視感，車身線條流暢，漆面完成亮度高，無劃痕，側面飽滿善動，基本無法選擇故障，說實話，外觀設計看起來很高階，我完全不輸給二十幾萬輛合資車。

內部裝修也是這輛車的亮點，國產車的內飾都一樣，十萬輛國產車相當於二十萬輛合資車的裝修，嵌入式中控制螢幕，上面是細長的插座，不佔空間，還強調了設計感，副駕駛除了鋼琴漆燒的設計外，連螢幕下的操作面板也是鋼琴漆燒，質感非常好，段棒採用皮質包裹，精緻，手感良好，不管外觀和內飾，歐洲尚X7在同一價格帶的車中都很出色。

舒適度一般是過濾器，但是車內的尺寸沒問題，車長4705mm，軸距2780mm，接近2米8的軸距採用了5個配置，前後的座位都保留得很充分，後面的座位可以抬起雙腿，一般來說1米85以下的乘客不會感到拘束，模擬材料，因為接近真皮的觸感和水很強，所以我個人覺得很好用，前排的座位可以多方位調整，後面的座位也可以調節靠背和前後，可以調整一家人坐著也很舒服的坐法。

搭載發動機的是長安藍鯨1。5T發動機，是目前國內最好的引擎之一，技術上有明顯的優勢，馬力178只，扭矩265牛，配合7速的雙離合變速器，動力足夠，耗油量也低，現在維持著8。7L左右的耗油量，而且，雙離合是溼式雙離合，傳動效率不像乾式那樣高，但是不容易發熱，更值得信賴，發動機最讓人印象深刻的還是延遲小，如果旋轉1450圈，就可以達到最大扭矩。

與妻子的選擇相比，奇瑞瑞虎8並不是不好，個人認為這輛車的本質是1。6T版本，1。6T的奇瑞引擎是整個奇瑞車系列最好的引擎之一，不僅是瑞虎8，奇瑞高階品牌的星道也被使用，選擇搭載藍鯨1。5T的歐洲尚X7的話，價格效能會更高。

現在買車已經兩個多月了，這個歐洲X7各方面都沒問題，外觀裝修美觀，動力充足，我有一個老同學，從事汽車行業多年，我經營修理店，成為了社長，看到自己放棄了1。5T的奇瑞瑞瑞瑞虎，選擇了長安歐尚X7，表揚了車主，實際上，每個價格帶都有最適合的車型，主要可以用預算買的三大類東西是什麼？不是盲目追求車型，而是合理買車，握了11萬，妻子無論如何都想買瑞虎8，我悄悄地買了它。

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