國內合資的賓士分為北京賓士，福建賓士，一般60萬以下的賓士大多都是國產的，像常見的賓士的A級，C級，E級，GLA，GLB， GLE，基本都是北京賓士。像威霆和賓士V級就是福建賓士了，說實話，福建賓士確實不太出名。

福建賓士，目前汽車之家上能看到的就是威霆和賓士V級。咱們說說賓士威霆，賓士威霆的指導價是29。38萬-34。78萬。這個價位和入門級別的GL8ES陸尊差不多。

但是這個價位還沒有賓士C級貴，也就是剛剛超過賓士A級。俗話說，一分價錢一分貨，對於一個豪華品牌來說，它會設計一款5米多長的車，然後賣得不如C奔的價位高嗎？可以看一下，賓士威霆的外觀，是不是和GL8公務艙有點意思，就是座位多。就好像是寶駿730換了個賓士車標一樣，可以說，這應該是一款很不用心的車。

看看別克GL8ES的價位在別克系列，是什麼層次。比別克最貴的轎車君越貴了10萬，和昂科旗指導價差不多，但是比昂科旗優惠少。可以說，GL8ES是車企用了心的一款車。

同事有一款賓士B200，指導價也快30萬了，尺寸差不多和本田飛度一樣。內飾很普通，除了車鑰匙有點感覺，感覺哪的可普通，也許是他的車年代久遠，沒有賓士的那種豪華感，但是這就是賓士車標的溢價能力。

很多時候，銷量這個數字，還真的靠的是口碑。