說到國產車，我們不得不提到吉利，吉利汽車從面世以來，一步步穩紮穩打，經歷歲月洗禮，如今已佔據了國產車市場非常大的一片份額。而說到吉利，我們又不得不提到帝豪，帝豪見證了吉利真正意義上的崛起。

從2009年推出第一代帝豪，依靠著過硬的質量和較高的顏值，贏得了不少消費者的青睞。而隨著時間的推移，現在已經推出了全新第四代帝豪，可見帝豪產品力之強大，生命力之頑強。

截止目前，帝豪已經累計銷售了320萬輛，這樣的數字放在10年前，誰敢這麼想？但是，帝豪做到了！這是值得我們每個國人驕傲的成績！並且，帝豪在每月的5-10萬轎車銷量榜中，每個月銷量基本都保持在1。5萬-2萬的區間，常年排名前五，並且常年佔據國產第一的寶座！

最近，吉利帝豪又有了新動作，在原有第四代帝豪的基礎上，推出了全新升級的帝豪L。這款帝豪L與第四代帝豪之間又有什麼區別？是否值得購買？讓我們來一探究竟。

外觀

首先，我們來看外觀。第四代帝豪採用的是沃爾沃似的設計語言，豎排列的進氣格柵搭配兩個炯炯有神的大燈，滲透出一種優雅的北歐風範。而帝豪L則採用了博越的設計風格，整體看起來更加張揚，更充滿動力！

普通帝豪的車身尺寸為4638*1820*1460mm，而帝豪L的車身尺寸為4735*1815*1478mm，不論是長寬高，都有了一定程度的提升，整體更顯大氣。

車身側面和尾部太大區別，都採用的是貫穿式尾燈及稍突出的車身尾翼造型，只不過帝豪L採用了部分的鍍鉻裝飾，看起來更具有高階感。

內飾

看了帝豪L的內飾，不得不讓人感嘆國產車的崛起不無原因。儀表臺整體採用當下流行的貫穿式設計，上下采用雙拼色構成，層次感和質感都非常的棒，完全讓人看不出來這是一臺僅僅10萬元的小車。

儀表盤採用了年輕人喜歡的全液晶儀表盤，整體解析度和流暢度都不錯，顯示的資訊也非常全面。

並且與帝豪最大的區別就是對中控螢幕進行了最佳化升級，螢幕更大，直觀體驗更好。

動力

這臺車之所以稱為帝豪的升級版，最主要的就是對動力進行了徹底的升級，第四代帝豪採用的是一款1。5自吸發動機，最大馬力114Ps，最大扭矩147N。m，這個資料很明顯就是一臺普通家用買菜車，整體動力偏弱。。

而這次推出的帝豪L採用的一款1。4T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了141Ps，迸發出的最大扭矩235N。m，整體動力非常的強勁，堪稱小鋼炮。而花的錢僅比帝豪多了不到2萬元，我想這樣的升級還是非常值得我們去買單的。

關於帝豪L，就給大家介紹到這裡。這款車整體來看，是第四代帝豪的升級版本，不論從外觀、內飾、動力上都有了大大提升。

我認為，它的定位人群是追求進取、充滿激情、認可帝豪的25-50歲人群。大家覺得這款車怎麼樣？歡迎留言。