今年開年的汽車銷量出現了斷崖式的下降，3月最新汽車銷售資料，部分品牌車型降幅達到了50%。汽車消費市場面臨非常嚴峻的挑戰。斯柯達在4月22日透過線上媒體釋出會公佈了全系產品7。79萬元—24。79萬元的最新建議零售價區間。最新建議零售價調整幅度至高達2。45萬元。這是今年打響降價促銷的第一品牌，但是筆者相信這絕對不是最後一個品牌。後期肯定會有一些跟進官降。

斯柯達品牌進入中國已經長達15年之久，斯柯達這個品牌更是具有百年的歷史。但是在中國市場這麼多年的表現一直不溫不火，車型更是與上汽大眾的車型產生很多重疊。在核心的汽車部件上更是通用，以至於很多消費者認為斯柯達就是“廉價版”的上汽大眾。

此次官降上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑則認為，斯柯達雖然進入中國市場較早但未能取得預期成果，主要因為未能建立起品牌基礎以及前期過於追求銷量，導致旗下車型過渡追求價效比，進而留給外界“便宜大眾”的印象。

斯柯達此次官降必然帶來旗下車型更高的價效比，對一部分喜歡斯柯達車型的消費者來說是一件好事。但是對於一些最近購車的消費者來說並不友好，近期可能會出現消費者找經銷商討要說法的情況。對於此次斯柯達品牌的官降你有什麼看法呢？歡迎留言互動，關注車壇子買車不迷路！