現在我們說到中大型SUV汽車，大多數人來說仍然需要首先可以想到的應該學習就是，豐田普拉多這款經典日系汽車。豐田普拉多真的讓很多人都印象更加深刻，它也是我國很多其他小夥伴一直沒有夢想能夠擁有的汽車。但是隻可惜現在豐田普拉多，已經在國際國內研究汽車金融市場上逐漸消失了，豐田霸道的時代發展已經成為過去了。現在存在很多行為人在街上見到豐田普拉多，都會忍不住多看幾眼。特別是對於一些越野車迷朋友，會有這樣一些戀戀不捨的感覺。說實話小編之前有一段工作時間，也是豐田霸道的粉絲。但是他們後來出現因為社會越來越多高顏值的越野SUV推出，就讓多少有點顏值控的小編拋棄了普拉多。

今天，豐田普拉多已經被梅賽德斯-賓士G所取代，自從普拉多離開後，梅賽德斯-賓士G的知名度增加了很多。 儘管豐田普拉多離開了日本，但日本仍然有許多優秀的中型SUV汽車，但尚未被發現。 在眾多日本中型SUV車型中，除了豐田普拉多之外，還有一款小型車也相當喜歡。 從長安馬自達出發，車是馬自達旗下的CX-8，目前指導價25。88萬起步。 馬自達CX-8可以看作是馬自達的豪華“巨無霸”，根據老司機的說法，它應該是最大的SUV汽車。

很多人可能不知道馬自達 cx-8，提到馬自達大多數人首先想到的，是馬自達3 onccera 這款家用車。這是馬自達最強大的家用車。今天的馬自達 cx-8也是一輛非常強勁的馬自達車。馬自達 cx-8是最值得注意的方面，汽車的大小和效能，所以首先我們看看汽車的空間尺寸。

在4米95車長，有七個大

馬自達CX-8的車身長寬高分別為4955/1842/1733毫米，軸距為2930毫米。汽車的座椅可以採用的是大七座的佈局進行設計，是當下我國很多我們國人都非常自己喜歡的設計教學方式，大七座的車型以及現在人們對於企業很多奶爸來說具有非常重要實用。馬自達CX-8的車身長度超過了4米95，而且軸距也超過了2米9，因此發展第三排的乘坐舒適度方面也是一個很有社會保障的。除了丐版的車型以外，其他品牌車型都採用的是真皮沙發座椅，而且透過前排座椅還支援中國電動調節和加熱控制功能，後排座椅也同樣需要支援加熱處理功能。並且隨著汽車全系標配前後中央扶手和後排杯架，讓後排的乘坐旅遊體驗感和舒適度問題更加註重突出。