1月20日，據韓媒報道，特斯拉今年將釋放超過1萬億韓元（約合人民幣53億元）的攝像頭模組訂單，大立光、三星、LG Innotek都參與了此次競標活動。

韓媒將特斯拉描述成“第2個蘋果”，以體現拿下其訂單對供應商的影響程度，因為這

不僅影響到

各廠商的業績

，還關係到

廠商

在未來

智慧汽車

攝像頭

市場

的

主導權

。因此，這場攝像頭模組訂單爭奪戰的勝者是備受市場關注的。

據瞭解，特斯拉目前正在對今明兩年的攝像頭模組進行訂貨。除

現有車型

Model S、Model X、Model Y等電動轎車、電動SUV車型之外，特斯拉還丟擲了

尚未

上市

的電動皮卡Cybertruck、電動卡車Semi的攝像頭模組訂單。業界認為，該招標工作將在2022一季度內完成。

元大證券的資料顯示，車載攝像頭模組的出貨量到2025年將從現在的2。26億個增至5。3億個，隨著智慧駕駛的發展，汽車攝像頭&感測器市場將迎來一個快速增長的階段。業界預計，對當下的汽車產業而言，目前每輛車大約2個攝像頭模組的採用率到 2025 年將增加到至少6~8 個。

因此，特斯拉此次的攝像頭模組訂單變得愈發炙手可熱起來。

此次參與競標的三星機電和LG Innotek，此前就是特斯拉車載攝像頭模組的主要供應商。2021年，在特斯拉採購的攝像頭模組中，LG Innotek提供了60%~70%，三星電機提供了30%~40%。

業界預計，

特斯拉

有可能採用多元化

供應商

策略

，避免供應商一家獨大造成的成本過高等問題。因此，特斯拉今年是否會引入新的供應商也未可知。

如今，在智慧手機行業進入存量競爭之後，被稱作“擁有四個輪子的手機”的電動汽車市場正迅速成長。繼手機行業的蘋果之後，在當下的電動汽車領域，特斯拉毫無疑問地成為了零部件廠商的重點爭取物件。

無論如何，智慧駕駛的發展，都將為相關的攝像頭廠商提供更多機會，至於特斯拉會如何平衡供應商之間的關係，想來我們也很快就會知道結果了