2。0T+8AT，雙出排氣管，6。4的加速，運動氣息十足，

對於轎跑和SUV這個細分市場，很多司機並不陌生，尤其是對一些年輕消費者來說，已經成為很多人的首選。 因為它結合了運動轎跑車的高顏值和效能與SUV的實用性，自然受到喜歡時尚的年輕人的歡迎。 而寶馬X6、寶馬X4等豪華品牌的高階SUV，雖然在速度和動力上都是一流的，但其高昂的價格卻是普通消費者無法承受的，因此，如果它在犁頭和外觀上能與上述兩款豪車相媲美，並且在價格上也能做出一定的讓步，勢必會受到年輕消費者的大量關注。

筆者今天和車友們討論的物件吉利星越無疑是這樣的車型，吉利星越作為現在的吉利汽車旗艦SUV車型，不僅具有相對高階的定位，而且帥顏帶來的氛圍與BMW X4相匹敵，具備2。0T發動機和8速手一體變速箱，這才是16萬起步價絕對符合以上觀點，因此，從筆者的角度來看，我們來看看吉利星越的2。0T版本吧。

首先，從整車的面部設計來看，雖然只是標有吉利的車標，但星越所展示的氛圍和高階感絲毫不亞於一線的豪華車BMW X4，因為吉利星越是在CMA架構下誕生的車型，所以在整體設計上也有著與吉利一般車型不同的風格，其前臉方向有著非常明顯的運動氣息，微波狀吸氣架佔的面積比較小，並且在紅線和牙造型下圍住套圈的裝飾下，還時常都能給星越極為突進的設計；另外，車頭的引擎蓋有4條隆起的線條，更能顯示肌肉感。

視覺轉移到車體側面，星越透過車體線條的過濾流暢，不是明顯的三廂車的既視感，而是做出了整輛車的敦厚感，同時，在靠背車體和懸架屋頂的設計下，結合了長達20英寸的碳黑鋁合金輪轂，帶來了不輸給BMW X4的運動，最引人注目的還是車體尾部的多條線條製造出尾部凹凸不平的立體感，與現在主流的貫通式尾燈不同，星越的尾燈是鍍鉻連線的，看起來更獨特，最引人注目的無疑是下面兩個運動廢氣，給了這個籃子跑SUV的動力。

其次，從內部裝飾設計方面，從細節也能看到高階的定位，不對稱的設計不僅在視覺衝擊力方面，在實用性方面也是出色的表現，關於內部裝修的材料，星越也非常結實，大部分的領域都是軟質材質，區域性也使用金屬絲板，因此高階感在同一級別上居於上位，除此之外，還配備了頭上顯示器、Bose音訊系統、全液晶儀表、真皮方向盤、真皮座椅，乘坐感覺也不輸給一線豪車。

從空間上看，吉利星越被定位為緊湊型SUV，因此該車的車身寬4605x1878x1643mm，軸距長270mm，引數上為中規中矩，同級別的哈弗F7與榮威RX5等車型相比，吉利星越在造型設計方面對內部空間做出了一定的犧牲，但由於車身引數方面的優越性，給了星越廣闊的內部乘車空間。

在動力效能方面，星越的高配版車型以上組合了2。0T發動機，在變速效率和邏輯性方面與優秀的8速手一體變速箱相匹配，該動力總成的最大馬力為238只，最大扭矩為350牛米，而BMW X4的2。0T高功率校準版本的車型也有最大馬力252只，峰值扭矩350牛在引數方面，吉利星越和BMW X4的差距不大，因此，在這樣強大的動力基礎上，吉利星最快也能獲得6。8秒的破百能力，與BMW X4效能相同。

因此，吉利星月雖然是自有品牌的頂級車型，但無論是設計、佈局還是整體產品實力，都絲毫不遜於一線豪華品牌， 尤其是該車擁有不輸於寶馬X4的速度，以及在內飾材料配置、空間和效能等方面的表現，在同價位SUV車型中堪稱頂級， 這個大廠的高階旗艦SUV，怎麼可能不是一款價效比很高的車型呢？

廣大車友們是怎麼看待的呢