人生首車買小鵬P7還是寶馬三系?車主現場揭曉答案

自從決定買車,我的閒暇時間就基本都被選車這件事佔據,時間一長,我也覺得很麻煩,於是準備快刀斬亂麻,趕緊把買車事宜落實。講真,三十萬預算買車不算少了,而在一眾可選車型之中,高階新能源汽車小鵬P7和入門BBA寶馬三系尤其讓我心動,二者選其一應該選擇誰呢?比比就知道。

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【圖注:小鵬P7】

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【圖注:寶馬三系】

先比顏值:二者各有千秋

看人先看臉,看車自然也得先看外觀。其實審美是一件很主觀的事情,我個人審美閾值比較高,所以小鵬P7的先鋒造型比較戳我的紅心,無論是令人驚豔的貫穿式燈帶,還是流線型的優美運動曲線、隱藏式電動門把手、無框車門等,都為整車賦予了滿滿的科技運動質感。同時,寶馬三系的運動感也給我留下了深刻的印象,充滿張力的線條,雕塑感十足的腰線,再加上標誌性的雙腎設計,讓整車頗有幾分貴氣,因此,從外觀來看,兩者屬實各有千秋。

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【圖注:小鵬P7】

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【圖注:寶馬三系】

再比智慧:新能源的勝利

沒有人會嫌自己過得太輕鬆,所以雖然我算是個駕駛經驗豐富的老司機,也無法抗拒高智慧的魅力,也正因如此,當體驗過小鵬P7的自適應巡航、高速NGP(智慧導航輔助駕駛功能)、全場景語音等等先進配置後,我對它的評價分數蹭蹭上漲。小鵬P7作為小鵬汽車的銷量擔當,堪稱是先進技術的集大成之作,這也使其成功佔領智慧汽車的前列,配合整車OTA升級,智慧功能還處於進階狀態。有訊息稱,小鵬汽車的城市NGP即將在第一季度釋出,對此我充滿期待,如果能夠正式推行,實現紅綠燈路口通行、環島道路通行的小鵬P7無疑會讓我們的駕駛壓力進一步降級。

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【圖注:小鵬P7】

而寶馬三系低配版顯然並非寶馬的“寵兒”,在智慧方面,它的表現略顯潦草。老友的寶馬三系配置十分寒酸,甚至沒有搭載定速巡航,現在的2022款320i運動套裝版本,倒是把定速巡航搭載上了,但是若想獲得ACC全速自適應巡航還得再加5500元選裝,也沒有智慧泊車,甚至沒有360°全景影像,車道保持、道路交通標識識別、車道居中等功能更是消失得無影無蹤……如此差距根本不用我說,小鵬P7贏麻了。

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【圖注:寶馬三系】

雖然小鵬P7和寶馬三系都屬於30萬級別值得pick的寶藏座駕,但就顏值以及智慧表現來看,兩者的差距十分明顯,小鵬P7無論是科技時尚質感爆表的顏值,還是更高階的智慧表現,都完美契合了我的用車需求,買它,血賺不虧!