時間可以沖淡某些事情，但是不會沖淡理想，對於一個年輕人來說很多人都希望有一輛車，開出去有面子，出行也比較方便，但在當下市場來說豪華B級車在合適不過了，而且售價也比較親民，但是既有面子又豪華的車型來說，賓士C級是不錯的選擇，2018款的賓士C級動感豪華，外觀比寶馬3系大氣，而且乘坐方面要比奧迪A4L更加舒適，2。0T加9AT僅27。48萬，賓士C級這車開出去夠拉風。

賓士這車前臉視覺衝擊力十足，配上大標逼格滿滿，開出去兜風的時候非常的拉風，外觀方面與寶馬3系和奧迪A4L在設計上，可以說是各有千秋，獨具特色。車頭兩側的LED大燈組合中，最亮眼的當屬燈腔內的LED日間行車燈光源，當然能與寶馬3系和奧迪A4L這些老對手競爭的話，還是賓士C級除了動感的外觀，還得依仗給駕駛者的這種豪華專屬感，以及卓越非凡的乘坐舒適性。

說到豪華與舒適性眾人皆知這是賓士的強項，憑藉著流暢的車身設計，以及2840mm的軸距，就與寶馬3系這個老對手拉開了差價，賓士C級的車身長度為：4714mm，寬：1810mm，高：1442mm，在車身尺寸方面賓士C級的軸距與車身的長度，要比寶馬3系長一些，車身看起來也更加大氣。

賓士內飾的設計可以說是整個汽車行業的標杆，我們看見C級的內飾的時候，第一感覺就是精美大氣，但是配置上也非常的豐富，即使是標配還是配備了，多功能方向盤、皮質方向盤、方向盤換擋、行車電腦顯示屏，包括在多媒體方面配有，定位服務、7英寸多媒體顯示屏、藍芽車載電話、手機互聯，等多媒體的配置，配置上還是讓人比較滿意的，而且這些配置操控起來也比較簡單。

C級雖說是賓士旗下的中型車但是一樣配備有氛圍燈，內飾的氣氛營造的非常舒心，而在車內的配置上還配有，車窗一鍵升降、車窗防夾手功能，在配備上隔熱玻璃在夏天駕駛的時候可以大大降低車內溫度，以及在霧天下行駛的時候後視鏡加熱非常的有用，以及後視鏡電動調節和後視鏡電動摺疊都是比較實用的配置，並且還配備有遮陽板化妝鏡和感應雨刷。

在防盜配置方面賓士C級配備電動天窗，可以讓車內的光線非常充足，以及發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動，在使用這輛車的時候更加的方便，對於賓士C級來說配置方面還是比較厚道比較實在的配置，在內飾方面對於奧迪A4L和寶馬3系來說要更加豪華，而且在乘坐的舒適性方面也更加舒適。

賓士C級在動力方面有1。6T和2。0T兩款動力可供選擇，但是售價為27。48萬元的屬於2018款C200運動版，所搭載的動力是2。0T的渦輪增壓發動機，匹配的是9擋手自一體變速箱，最大扭矩135KW，最大扭矩300N。m，百公里加速7。7秒，百公里油耗6。3升。對於輔助操控配置上有倒車影片影像、定速巡航、自動泊車入位，以及發動機啟停技術和上坡輔助配置，包括可變轉向比以及自動駐車都應有盡有。

目前這款賓士C200運動版廠家指導價為31。28萬元，經銷商報價為為27。48萬元，意味著優惠了3。8萬元，雖說售價不到30萬，但是在安全配置上不容小視，前後安全氣囊都是必備的，並且還配備膝部氣囊，比如胎壓監測等配置。並且可以零胎壓繼續行駛，以及剎車穩定系統和主動剎車安全系統和疲勞駕駛提升等配置，這款賓士C級除了外觀，內飾豪華感和乘坐的舒適性都要比寶馬3系和奧迪A4L強，開出去非常拉風，所以價效比非常的高。（小吉）