“殭屍舞臺劇”的餘溫為止，又迎來了李國慶和俞渝這對夫婦的撕逼大戰，真是忙壞了我等吃瓜群眾。很多不熟悉網際網路的朋友可能對“殭屍舞臺劇”不太理解，其實這個舞臺劇就是網際網路營銷近期的一起造假事件，eefit花錢請蜂群旗下微博大V@張雨涵yuhan推廣產品，大V推廣微博看上去似乎很火熱，但產品銷量卻是0，因此eefit認為大V資料作假，怒斥網際網路的虛偽，哭訴創業的艱辛。

為什麼要說這個呢？其實有兩個原因，第一個原因就是給賽車圈各位車手、車隊的朋友提個醒，刷量這個水太深，選擇媒體、自媒體的同時要看清楚，別最後閃著腰！其二就是此次事件曝光後，品牌主的一部分資金會閒置下來，為賽車運動拉動贊助提供了機會。

傳統的賽車營銷模式

在目前的經濟大環境下，所有的品牌主都傾向於做效果營銷，也就是能對銷售負責的營銷方式，比如CPS付費模式等，但目前頭部能帶貨的網紅非常少，從價格和產品上都很難搶到先機，所以才會催生小網紅這種刷單的市場。

傳統的賽車車隊的主要盈利手段有廣告贊助、服務以及售賣產品等幾個方面，但由於賽車比賽的特殊性，車隊的主要盈利模式還是在贊助方面，而傳統的贊助廣告本身僅僅屬於品牌曝光類，對銷售以及潛在的品牌提升在短時間內是很難看到成效的，這也就間接造成了拉贊助難的現象。

破局下的貴州晨源拉力車隊

企業贊助車隊參與汽車賽事，看重的第一是參與賽事的規模，第二則是車隊的格調必須要與自己的企業品牌一致，缺少任何一點，贊助都是不完整的。

貴州晨源拉力車隊參與的中國汽車拉力錦標賽（簡稱CRC），是由中國汽車運動聯合會及舉辦地人民政府聯合主辦的全國性汽車拉力賽事。

每年會有5-6站的比賽，分散在全國各地，有上百輛賽車、幾十家車隊、俱樂部參賽，近兩年為了緊跟科技步伐，還引入了全網全時直播的技術，真正做到與移動網際網路的無縫對接，使得車隊的品牌得到最大化的曝光。

貴州晨源拉力車隊所屬的組別為國際組，駕駛的是EVO9代賽車，熟悉拉力賽的觀眾都清楚，每次的大車組都是觀眾爭相觀看的物件；為品牌的更大曝光錦上添花。

與大多數車隊裸奔不一樣，貴州晨源獲得了宏興農業的贊助支援，這點不得不說是晨源拉力車隊的高明。宏興農業與晨源同屬貴州，在地域性上是一致的，這就為車隊拉贊助增加了一層“老鄉”的關係，其次，分散在各地的比賽，可以讓宏興農業藉助晨源的賽車將自己的產品和品牌推廣到更多的省份地區。

光只有這點還不算真正的

破局

，破局的關鍵是真正的能為贊助商帶來銷售的提升，一般而言，銷售的提升分為零售和批發，零售顯然不是宏興農業和晨源車隊的目的，發展線下的代理商才是合作的重點，透過賽車傳播品牌形象，可以讓當地更多的售賣相關產品的代理商關注宏興農業，同時藉助賽車運動來展示自己的公司實力也能間接的消除代理商的信任隔閡，據息，透過與貴州晨源拉力車隊合作，宏興農業已經發展了多個產品線的代理商，可謂碩果頗豐。

大環境不好也許只是相對的，其實回過頭來看，也許只是我們沒有抓住機會而已，而這次；貴州晨源拉力車隊做到了。

嬉笑怒罵中解析我理解的

賽車運動