馬上就要過年啦，街上的年味也越來越重了，路邊的大樹也都掛上了燈帶，出去逛個街，店鋪上也都裝扮了很多新年裝飾。年假回來的這幾天確實發現家鄉變了許多，變得有點城市那味兒了，朋友在外面做設計師攢點了錢，想趁著過年回家提輛車，就喊著我陪他四處看看。之前也就覺得就那一兩家4s店，一天就搞定了，結果發現4s店早就搬到郊區的汽車城了，有好多品牌，這一天根本逛不完，變化確實挺大的。朋友主要是想看看思域和朗逸的，其他品牌溜到哪就看到哪，誤打誤撞就看到了威朗pro，先看到的是外面擺放的威朗proGS，藍色的一眼就看到了，確實很亮眼。我們就看了一下，結果朋友就拔不動腿了。威朗ProGS的外觀和內飾讓我朋友心動了，試駕完後在動力上更加肯定了他的選擇。上圖說。

威朗ProGS在外觀上感覺比剛開始看的思域要更個性一些，後者得需要自己再去改裝才能達到網上的效果，前者自帶了運動的包圍，感覺就是個合法上路的原廠改裝車，很個性，藍色的車漆看著也有衝擊力，這個車在外觀上用了很多黑色的處理，黑色的輪轂，飾條，車頂，後視鏡和紅色的卡鉗和藍色車漆的撞色搭配讓這個車顯得與眾不同。

內飾上的連屏也是第一次見，看著還挺高階的，科技感不錯。仔細看了一下清晰度挺高的，儀表盤那還能透出地圖，十來萬的合資車子還能有這麼科技的內飾確實聽良心的，感覺這才是2022年車子該有的樣子，比之前看的車子有新意。座椅是翻毛皮材質的，質感挺高階的，就是坐著稍微有一些單薄，應該是填充物不怎麼到位。頭枕上還有GS的標識，細節上倒也不錯。

動力上這個車給我的感覺是比較驚豔的，我以為思域在這個價位是動力最好的了，結果這威朗proGS是絲毫不遜色，操控感也不錯，過彎啥的也不拖泥帶水，就是方向盤有點細，手感不怎麼樣。提速是真的快，超車起步啥的很得勁，就是隔音不怎麼樣，胎噪有點大。

試駕這一圈，總的來說還OK。不知道這1。5t的動力這麼好，油耗不知道咋樣啊。