在純電車中加裝鐵球電能增程器

純電是指純電汽車，而輕增程是指相對電池佔比較小的增程器；另一角度可以理解成以純電續航為主要供能模式，加裝的增程器一般會使用在特定場景下，例如：長途旅行、充電樁無法使用時等等。

混動汽車的電池容量比較小，而驅動系統佔比較大。插電混動車一旦電池沒電了，整個車身都會變得比較“肉”。因為混動車內裝置較重，所以行駛中的油耗較大。

而加裝增程器的純電車，以純電車本身的大電池優勢可以保持更優秀的純電續航能力。混動車當油車開的大有人在，究其根本還是因為混動車的電池容量太小，還沒走多遠就該用油了。

那咱們就變相的將電池放大，也就是選擇純電車進行加裝，將增程器裝入車內，實現比較合理的架構配比。

純電輕增程和增程式電動汽車的區別

增程式電動汽車同樣可以規避掉續航和充電問題。但是同樣的因為驅動系統過重，油耗問題同樣顯著。

增程式是燒油發電，之後再用電機驅動車輛。發動機是不參與車輛驅動的。

雖然一般來說電機的轉換效率很高，能達到95%以上，但是能量損失依舊是避免不了的。

高速行駛時候無法避免油耗高，純電不“純”等問題。

而純電輕增程是在純電動汽車上加裝鐵球電能增程器，基於純電汽車本身有的大電池，不僅續航能力可以保證，用車生活也會有所改善。更值得一說的是改裝完的純電汽車不會改變電力驅動這個模式，也就是給你的純電汽車多了一種充電方式而已。更多問題請在下方留言或者私信小編哦~

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