今天升級的是一臺19款奧迪A7 55TFSI，“最美”轎跑它不香嗎？有人會問為什麼不是20款？因為沒有quattro。你會買一輛前驅轎跑嗎？而且價格也不便宜。至於效能，另當別論。19款奧迪A7搭載3。0T V6 匹配340馬力+48V輕混系統。它沒有那麼直接地用電動驅動車輛，更多的作用是幫助發動機輔助工作，從而提高發動機的效率。七速雙離合變速箱在速度很慢的時候會有一點點頓挫，即便跑起來也沒有排氣聲浪，不夠暴躁！車主在網上看到刷程式可以增加車子動力，然後自己也想著刷一個，增加馬力也讓車子提速也可以快一點。

首先附上19款奧迪A7 3。0T升級前後的資料對比—

原廠資料：馬力340Ps 500Nm；

一階資料：馬力410Ps 600Nm。

新車延續了奧迪的家族式設計，大嘴式格柵和大燈組造型更加犀利，整體的設計更具跑車範兒。對於有著燈廠之稱的奧迪而言，車燈絕對是它的亮點之一，20寸輪轂紅色卡鉗加上適速可調節的尾翼，“最美”轎跑的稱號絕對名不虛傳！

改裝方面：車身貼了黑武士改色膜，前後改了ST的包圍，然後剎車是貼了個標，排氣的話就改了一個尾喉。別的地方暫時不改了，兜裡經濟不行！

19款A7整車的動力總成，相比賓士CLS的2。0T+48V，3。0T+48V顯得更有誠意，動力儲備也更加豐厚，足以媲美諸多V8發動機。原廠最大功率250kw（340Ps），最大扭矩500Nm。而且這臺發動機在48V電機的加持下，百公里加速只需要5。3秒。

該車採用Bench接線操作方式升級，協議選擇Bosch（博世） MG1CS002。

車主試車反饋：“前面起步的話更靈敏了，後面上高速路你再踩的話，感覺是比以前快很多，加速感覺車頭上揚，腦袋充血！並且零百加速，真的可以到四秒八，很好。”原廠是車主朋友兩人地板油測的零百6。1秒，一階工程師彈射的零百4。87秒！