坦克300的推出盤活了國內硬派SUV市場，也讓坦克這個全新硬派SUV品牌大火特火，坦克300熱銷，坦克500也收穫了大量訂單，甚至還有網友開始揣測坦克品牌接下來還會推出什麼樣的車型。

坦克100是猜測之一，此前有假想圖曝光，近日關於“坦克100 內部培訓”的圖片更是在網路上曝光，圖片顯示新車是年輕人的第一臺越野車、年輕人的第一臺敞篷車，採用硬派越野通常使用的非承載式車身，配備有分時四驅系統。

坦克100動力系統搭載的是一臺1。5T發動機，變速器由自動和手動兩種可選，其中手動車型售價僅8萬出頭，自動擋車型最貴的版本也沒有超過11萬，比起平行進口鈴木吉姆尼32。88萬元的售價便宜了太多，很有吸引力。

不過該訊息始終沒有得到坦克官方確認，同時結合坦克品牌釋出時的產品規劃，筆者認為推出坦克100的可能性不大。首先，坦克品牌有專屬的坦克平臺，所有車型均誕生於此，資料顯示，而坦克品牌產品規劃中壓根未涉及 A級SUV，坦克平臺也不支援打造A級SUV。

同時在軸距方面，坦克平臺支援的最小軸距為2750mm，也就是坦克300的軸距， 假如坦克100對標鈴木吉姆尼，參考吉姆尼，其定位屬於A級SUV，軸距是2250mm，遠小於2750mm，則顯然不符合坦克平臺的規劃。

另外，從動力上看，圖片顯示坦克100搭載的是1。5T發動機，而在坦克平臺釋出時公佈的資料中，旗下產品只會搭載2。0T和3。0T發動機，顯然不適合坦克100，而1。5T發動機更是沒有提及。

不過，雖說從坦克品牌規劃來看不會推出坦克100，但並不排除哈弗或WEY會推出的類似的小車，畢竟這類小型硬派SUV很少，銷量最好的要數吉姆尼，但由於是以平行進口的方式引進中國市場，售價昂貴，且由於實用性不強，為之買單的消費者很少。

事實上，吉姆尼不是不好，相反很不錯，不僅質量過硬，脫困能力也很不錯，是一款合格的硬派越野車，唯一不足的是1。5L發動機在鋪裝道路上太肉，且空間小，簡單來講，更像一臺適合越野的“大玩具”。

而國內市場上目前還沒有這類精緻、可玩性很強且價格不貴的硬派SUV，因此很多消費者希望坦克能推出這樣一款車型，但令人失望的是，坦克大機率不會推出這種車型，至少現在不會，所以，散了吧，不要再等坦克100了。