僅靠車門就定義豪華?這不是車門,是空間旅行

勞斯萊斯這樣的超級豪車、邁凱倫這樣的超級跑車,之所以能被冠以超級之名,除了強大的心臟、豪華的內飾外,還有其各自獨一無二的設計。比如勞斯萊斯的電動對開門設計、邁凱倫的剪刀式開門設計,都無時不刻在彰顯自己的獨特個性。但作為“超級”產品,它們的開門方式看多了也不免顯得單調。

僅靠車門就定義豪華?這不是車門,是空間旅行

在今年的北京車展上,我們即將見證一臺僅車門就坐實百萬級豪車的超級產品——可進化超跑SUV高合HiPhi X。這臺可進化超跑SUV透過搭載NT展翼門系統,以技術驅動造型設計,運用對開門+展翼門的六門電動組合,開創無接觸、全智慧、更高貴、更具儀式感的進出方式。

僅靠車門就定義豪華?這不是車門,是空間旅行

這套NT展翼門系統擁有六扇車門。無框對開門的設計,以專屬的對開式結構,提供超越勞斯萊斯這樣頂級豪車的優雅體驗。前門最大開啟角度達81°、後門最大開啟角度達89°,這讓高合HiPhi X具備了比頂級豪車更人性化的上下車空間,讓乘用者擁有更為優雅高貴的進出姿態。

而展翼門設計,採用了類似效能超跑的結構,但在車門開啟時,其氣場卻遠勝超跑。此門最大開啟高度可達80°,開啟後離地最大高度達2295毫米,使用者上下車不用低頭,進出時氣場全開。

僅靠車門就定義豪華?這不是車門,是空間旅行

值得一說的是,基於NT展翼門的六扇車門,高合HiPhi X還可以擁有六大場景智慧進出模式。不管是出席正式場合,還是開著高合HiPhi X下賽道狂飆,這套NT展翼門的六大場景智慧進出模式都能全面滿足不同的場景使用需求,為車主帶來更強大的氣場。

更甚於勞斯萊斯、邁凱倫的車門的是,高合HiPhi X的全車門均採用電子鎖設計。全車共採用10把行業最先進的第三代電子自吸門鎖,是國內首家在充電門蓋和前引擎蓋都採用了電子鎖結構的車型。而這10把電子自吸門鎖,均由HOA超體電子架構下的獨立車門模組透過整車控制器在內的十多個控制器控制,使用電子訊號替代傳統的機械執行機構,配合領先於勞斯萊斯車門上的第二代可開合電驅動系統,實現全車車門智慧電控,真正開啟無機械鎖芯、無門把手的免觸全電動進出全新時代。

僅靠車門就定義豪華?這不是車門,是空間旅行

這也就意味著,在開啟高合HiPhi X的車門時,我們不需要像勞斯萊斯、邁凱倫那樣親手觸碰車門。在開門時,使用者只需對著B柱5釐米左右隔空揮手喚醒顯示屏,即可透過3D面部識別感知器進行人臉識別解鎖,並自動開啟主駕車門。除此之外,新車還可透過智慧鑰匙、智慧手機ID的方式,實現無鑰匙、無接觸進出座艙;也可以透過手機APP,遠端安全地解鎖車輛。無論何種解鎖方式,其儀式感和安全性都要比勞斯萊斯、邁凱倫要優秀很多。

有了這樣一臺車門功能如此強大的高合HiPhi X,你將能體會到無接觸、全智慧、更高貴、更優雅的全新儀式感進出方式。至於說這樣一款座駕多少錢可以入手,大家可以想象一下,一切都會在9月24日揭曉。