若論動力表現，這三輛車都是信心滿滿的！
嗨，你終於來了，不知道親愛的朋友們有無掛念小編呢？筆者已經靜候你的大駕許久了，首先謝謝尊敬的諸位的指點，同時祝願有緣的大夥六六大順、長長久久、年年有餘，好了，在下這次主要聊一聊這些傢伙什：我們知道，SUV的底盤十分高，還具有運動性佳、用途廣等突出好處，並且三者的配置都是忒受關注，同時充當了好多工薪一族的代步工具。所以受到越來越多小清新們的認可，今兒個作者君將從客觀中肯的第三方層面為可愛的小姐姐們全面剖析最值得買的SUV車型的閃光之處，它們都是我朋友駕駛體驗的各種心得，與其他的車評文章相比肯定有著更別出心裁的地方，同時也會講解許多令諸位驚訝知識喲，希望列位能滿意。
第1款車型：昂科威（指導價低至18。99w+）
銷量業績的簡述：在上汽通用別克品牌的加持下，昂科威自從面世至今其市場影響力一直是很棒的，而且昂科威最終的落地價是比較吸引人的，經筆者多方查詢：昂科威最近的月度市場業績持續發力，一股腦就以1。17萬部的銷量成績一下子就跳上了第31名的寶座上，由此可見，昂科威的進步是非常大的，在人才薈萃的國內的車市市場裡絕對是最有的放矢的、閃耀的高質量熱門車型，比很多競品車型都要棒。話說回來，世界上是沒有哪一款SUV是毫無缺點的，但是許多朋友始終相信昂科威的市場實力仍然稱得上是不容置疑的。這是因為昂科威的如鐵一般的市場影響力是咱們所讚歎不絕的，而且無論是操控性還是內飾結構等方面都是妥妥能夠打敗了絕大部分高階的奢華SUV。相信很多讀者都有這種感覺：昂科威的實力是有的放矢的，預計它不久將來就會在這爾虞我詐的國內車市上打敗所有對手了。
昂科威的車型設計得很乾練，車漆做工格外有個性，而且美妙動人的線條的造型可以說是十分吸睛，沒有了以往那種老氣的形象。，昂科威的車頭的搭配格外吸睛，再有簡潔的兩段式線條塑造了無比流暢的俯衝造型，好像金箍棒一樣羨煞旁人，輪廓也變得越發清晰與高貴，瞅上去美感爆棚。同時也有一組無比帥氣的led智慧車頭燈，腰線也是很靠譜的，這點很贊。
空間方面：昂科威的乘坐的位置確實很充裕的，令很多大眾消費者都感到非常滿足，其儲存位置的佈局也非常接地氣，實用性十分棒。它的體積達到了4694mm、1839mm與1686毫米，如此威武的體型就算後排位置坐滿好幾個常見身材的行李也還能毫無費力地將二郎腿蹺起來。所以昂科威對於家用SUV來說是足夠用了，這點是很贊。另外，昂科威的後尾箱開啟空間可以說是比較棒的，故此還可以裝不少東西。實用性絕對能夠堪比宿舍，無疑是筆者喜歡的型別。
除了吸睛的腰身、奢華低調的內裝之外，昂科威的動力表現並不弱，它的發動機的理論狀態下輸出功率達到了169匹，變速箱採用了7擋乾式雙離合，所以說昂科威的動力系統可以說是十分有競爭力的，此外，發動機缸體是昂科威的一大優勢，為先進的鋁合金材料製作而成，故而其自帶良好的散熱效能。排量方面，昂科威只提供了渦輪動力版本：排量為1。5T，據媒體資訊顯示，1。5T的昂科威還是挺可靠的。
中肯點評：敝人認為作為上汽通用別克成員的昂科威在23萬左右的SUV的範圍裡絕對是鶴立雞群的啦。首先昂科威的顏值無疑是相當不錯的，前臉特別霸氣和運動，帥氣極了。與此同時，昂科威裡面還算是比較棒的，坐進去絲毫不會感覺到擠，同時它的操控效能也蠻好，這想必就是為啥它那麼受大眾追捧的最重要的因素吧。
車主點評2：昂科威的燃油經濟性也是特別值得小哥哥們讚美的，主要全賴於昂科威的選用了超水準的油耗控制工藝，使昂科威的油耗減少3。5%左右，因而更加能符合大部分朋友們的經濟狀況。小編平常就是上下班通勤跑得比較多一些，有時走走停停的路況也會相對多一點點，此外，更令本人感到詫異的是，昂科威的吃油不多，目前整個耗油不到7。9L左右，總的來說，油耗不算很高，在競品SUV市場應該也能夠算得上是勁省油了。並且我身邊的夥伴們都紛紛說昂科威的油耗效能還算是相當靠譜的，無疑是上汽通用別克的最強產品。不瞞你說，假如經常性地在路況不好的沙漠行駛的話，那麼耗油量會稍微更高一些。就作者君這個乳臭未乾的青年學生來說，平時稍稍省一點點應酬費用的話，就等於是把油錢給賺回來了。開著的過程中不用心疼銀兩的事了，即便目前昂科威的摩擦週期並不那麼長，不過預計一旦出了磨合期後，昂科威的油耗可能會更好。
專業人士點評：想必有不少小哥哥都會有這樣的感覺：這輛昂科威的底盤處十分紮實，即便我開著車的過程中特別爽快，不過進入凹凸不平的道路的時候，感覺非常難受。有心臟病的乘客，那麼在行駛過程中很有可能會感覺到“p股”受不了。此外昂科威的底盤區域能感到較為明顯的輪胎噪聲，還有，換擋的時候觀察到SUV的踏板區域有時會抖一抖，問了官方店的售後人員，但後來也絲毫不出問題出在哪裡。另外，1。昂科威的內飾的排氣問題是很突出。2。藍芽偶爾出現連線異常的尷尬狀況，3。在車上睡覺的話會感覺比較不太安心
車型2 哈弗神獸：13。0萬至16。7萬
外觀造型方面，哈弗神獸達到了商務和運動的巧妙結合，使本人情不自禁地生出一種欲罷不能的衝動感受。前臉很是張揚，給我們一種比較吸睛的感覺，像活靈活現的牛頭一般，中網不大不小，看上去很漂亮，並且哈弗神獸的狹長的門把手處恰如其分地加入了好多吸睛的、長城汽車家族式的鍍鉻裝飾還有兩隻憨厚性感的led大燈組位於兩旁，瞧上去有一股高貴感覺。並且側面車身採用目前主流溜背的設計，哈弗神獸的腰部線條無疑是比較接地氣的，猶如流動的瀑布一般光彩照人，恰如其分擴寬了哈弗神獸的前臉的視覺角度。並且哈弗神獸的光澤度比較好，整體顏值十分高。尾部也是家族式的優勢，並且後排的兩盞尾燈忒霸氣，看上去更具備辨識度了，因此，想必愈來愈多成功人士都認為哈弗神獸的外觀還是比較打動人滴。我當年的同事都覺得哈弗神獸無疑是最帥氣。
車友楊大爺說：當我手頭上的可支配的資金不很充裕的時候，通常會開著哈弗神獸玩玩，目前我感覺現款的哈弗神獸降噪效果十分到位，即使長度特別長，不過綜合性能算是比較棒的。
第3款車型 領界 10。98萬~16。48萬
領界的外觀造型很有個性，超級可愛的，前格柵的格柵設計是帥氣十足的，並且整體的橫向高階感覺也被拉闊了很多！與此同時，領界的前臉位置的LED大燈的設計就顯得相當有朝氣，領界的底盤比較低，調教相當不錯，還是屬於偏向運動的特點。車身側面富有氣質的線條，配上無比炫酷的車身，檔次感槓槓的，細細品味，其尾燈很獨特，同時又保留了沉穩。整車給敝人一種很威武的高階感。個人覺得領界絕對是當前相對比較熱銷的一款SUV了。
關於領界的內飾分析：我對領界的內飾用料是特別放心的：簡直提升了大眾對領界的幻想，加入了好多新穎風格的配件，且操控性好，並且下面的實體按鈕和家族式的空調按鍵都有著別緻的阻尼感覺，上述就是對領界的總的評價。另外，高品質方向盤的重量特別合適，手感特別舒適，轉向靈敏，進而有效保證了車子的安全性。此外，座艙設計相當細緻的，內部的貼合度的處理也十分不錯，還座椅的內部使用了親膚面料製作而成，坐在上面很放鬆，就算長時間開車七八個小時，也絲毫沒有感覺自己的pp太累。最難能可貴的是，領界截止目前也沒有覺察到一丁點的異味問題，噪聲情況也是聽不出來的，因此24小時的陪伴也是特別放心的。
另一方面，動力一定是頂級的。我與我的好友都不由自主地驚呆了，領界的加速可以說是零延遲，只要閣下狠狠地踩幾下油門的話，加速效果瞬間就蹦出來了。同時還能感受到相當妥妥的推背感，降噪細節也比較贊，領界整個提速的過程你是壓根不會感受到底下的發動機裝置的退出和介入的，舒適度也相當高。另一方面，由於我平日主要以接送為主，所以就目前來說是足夠用的。
領界的車主白先生這樣說：筆者覺得用這輛車出去拉妹子就十分接地氣。領界的長度將近5米，前頭燈造型出眾，亮度壓根沒有任何問題。並且領界的中網部位是黑色的，銀白色的鍍鉻條也比較吸睛，和進氣格柵大燈組構成了無與倫比的風格，層次感相當不錯。此外，領界的輪轂元素也同樣是特別吸睛的，領界的後視鏡經過了黑化磨合，使樣式非常運動。瞅上去威武了許多。領界的側面看著相當好看，下面的輪胎的風格也很吸引人，散發出灑脫典雅的雅緻感。領界跑起來非常安靜，沒有噪音！領界的後備箱的實用性還是槓槓的，即使放進很多個電腦主機都是沒有問題的。此外還有經濟燃油性也很舒心。總的來說，領界的價格還是相當實在的，自從有了領界以後我們全家人偶爾就會出去旅遊。沒有什麼毛病。
車主白奶奶如此評價它：我很喜歡結交朋友，所以日常是很自大的，不好看的SUV本人都沒面子開出去的，只有領界是個特例的，現如今在下每當帶著夫人、孩子們出去都覺得特別滿足，摸著方向盤特別有感覺，並且運動感也很酷炫，小孩在外面總是問我領界是啥？我就會這樣說：領界是你老爸的私家坐騎。
車主胡姐姐說：滿意，我對領界自然是很放心的，不僅有著領界的強大加持，而且開著也很舒適，我對四個輪子的汽車絕對是非常鍾情的，謝天謝地現在終於買了屬於自己的領界，這車開著也很爽，相當有老闆級別的氛圍，同時油耗也比較小，可以說是妥妥滿足了我日常的出行需要。
領界的車主黃哥哥的點評：領界的操控是很到位的，開起來好似電動車，
小編點評
上面分享給大家的SUV車型中，分別是10。98萬、13。0w及18。99w。我們知道，來自不同SUV車型的價格是存在很大的差別的。當然這也是屢見不鮮的。資料顯示，昂科威、哈弗神獸、領界的國內最低的裸車價為13。49萬、13。00萬以及13。48萬。由此可見，三者的價格差異還是很大的，不知道你瞧上哪一款呢？最後在下誠摯地祝尊敬的同學們福星高照、多才多藝、春風得意。假如大夥鐘意作者君的話，不要忘了一鍵三連啦。
若論動力表現，這三輛車都是信心滿滿的！
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