不知你有沒有注意到，近期車壇颳起了一股“復古風”，始作俑者來自硬派SUV陣營。北京車展的焦點車型哈弗大狗、坦克300，以及北汽的BJ30和較早上市的BJ40、BJ80，這些車型都不約而同地採用了迴歸傳統的“方盒子”設計理念，頗有一種向經典致敬的味道，而在轎車及城市SUV領域還沒有這種嘗試，直到這款車——“尤拉好貓”的出現才打破了這種現狀。

尤拉好貓是一臺純電驅動的小型車，它的出現可以說改變了小型電動車在人們腦海裡的印象。當你站在它的面前，恍然有一種似曾相識的感覺——MINI？保時捷？甲殼蟲？這些經典車型的設計元素彷彿都可以在尤拉好貓的某個角度、部位得以體現，但它卻還能保持著自己獨特的個性風格，從這一點上也充分展現出設計師的深厚功底，用藝術圈的話來講”妙在似與不似之間”！

尤拉好貓外形尺寸為4235*1825*1596mm，軸距2650mm。雖然車長不到四米三，但車寬卻達到了1825mm，這是什麼概念？身為豪華中級車的賓士C級，車寬也只有1810mm！這種短而寬的車身比例使得尤拉好貓在視覺上擁有強烈的紮實與厚重之感，而絕非人們印象中那些在車流中鑽來鑽去的微型電動車。

好貓的優雅復古外形主要依靠車身的線條來進行塑造，全車沒有任何多餘的繁瑣裝飾，這讓它看上去簡約而清爽。新車提供包括單色及雙色車身共計二十餘種配色方案，可選擇的範圍相當寬廣。要說好貓外觀的點睛之筆非車頭“貓眼大燈”莫屬。當你站在車前，那對“貓眼”用呆萌期待的眼神望著你的時候，莫說是小姐姐，即便是大叔級的我心裡都有些癢癢滴……

如果你時常關注國際車展上各大車企釋出的概念車，相信會得出這樣的結論：未來汽車的發展方向是，將複雜的功能集成於簡潔的介面上。尤拉好貓的內飾設計也正是秉承了這一理念，採用環抱式佈局，中控臺極盡簡約，除了一條貫穿式空調出風口之外只設置了一個面積不大的操控面板，併為其配備了復古風格的撥杆，智慧化的車機系統則全部集成於那塊形似賓士A級所搭載的雙聯大屏上面。

在內飾色彩搭配上，尤拉好貓的撞色方案極為出彩：棕色與米色的搭配溫馨浪漫，彷彿可以聞到牛奶與咖啡的香氣；而灰色與綠色的搭配又展現出濃郁的地中海風情，令人產生一種置身於陽光、沙灘與遊艇般的感受。材質方面則運用了大量的皮革與金屬飾件，做工精巧細緻，整個內飾營造出的是一種猶如奢侈品包包般的質感，這對於女士及小姐姐們的殺傷力將是巨大的。

雖然有著復古的表象，但尤拉好貓在智慧化配置上卻毫不含糊。得益於“咖啡智慧生態”技術平臺的加持，使這臺車擁有L2+級別的自動駕駛功能，並可透過未來的OTA升級達到L3+級別。為了體現對新手司機的關愛，尤拉好貓還貼心配備了全場景記憶泊車、點對點代客泊車等功能，無需人工操作就能將愛車送至你的面前；車輛內建的智慧人機互動系統可滿足多場景的語音互動功能。由此可見，尤拉好貓是一隻既有顏值又有智慧的喵。

這款尤拉好貓是檸檬架構純電平臺的首款車型，其搭載的整合式三電系統不僅體積小重量輕，且電驅動最高效率可達95%、電源轉換效率高達96%，在能耗與效能之間取得了良好的平衡。對於純電車而言，車主的關注焦點除了續航里程外當然還要有充電速度，尤拉好貓極限快充12分鐘就能獲得100km的續航里程，30分鐘快充可達80%電量，慢充為8小時。即將上市開售的尤拉好貓全系共五款車型，其中包括三款400Km標準續航：繆斯版、維納斯版和雅典娜版以及兩款500Km長續航：阿波羅版和波塞冬版，預售價介於10。5至14。5萬元區間。

綜述：

尤拉好貓以極富個性的設計燃爆車壇，它的最大亮點在於：並沒有對經典照抄照搬，而是將傳統與時尚、科技結合得恰到好處，既體現了復古風的精髓還保持著鮮明的個性，這一點實屬難能可貴。從小處說，尤拉好貓的面世讓購車人又多出了一種選擇，如果從大處說，它使得國內汽車文化的多元性發展又向前邁進了一大步。

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