另類的增程式新能源SUV——理想ONE,憑什麼賣到30多萬?

在國內新能源汽車蓬勃發展的當下,出現了這樣一款比較“另類”的車型——搭載增程式系統的新能源車理想ONE。它定位於中大型SUV,全系只有兩款車型,分別為6座版及7座版,而售價更是達到32。8萬元。那麼,這款打著“沒有續航里程焦慮”口號的車到底是個什麼情況呢?這個價格又值不值呢?

另類的增程式新能源SUV——理想ONE,憑什麼賣到30多萬?

可能有很多朋友對於增程式新能源車還不是很瞭解,先普及一下什麼是增程式。通俗地說,增程式就是在傳統純電驅動的車上裝了一臺燃油發動機和發電機,拿理想ONE來說,純電狀態下續航里程180公里,當電量不足時發動機啟動,透過其帶動發電機給電池充電,當電量達到要求時,發動機便停止工作,如此往復,也就是說,只要給發動機加油就永遠可以給電池充電,從而達到消除“續航里程焦慮”的效果。

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那麼,這種增程式有什麼優點與缺點嗎?優點當然在於跑長途的時候不用考慮充電問題,比如去一些偏遠的地區,路上不能保證隨時有充電樁,這種情況下普通純電車肯定就沒有辦法了,但增程系統的車就沒這個顧慮,只要路上有加油站,它就沒問題。缺點是,它的發動機不像插電式可以獨立驅動車輛,理想ONE發動機存在的意義只是給電池充電,而且也沒有變速箱,因此並不具備驅動車輛的能力。將動能轉化為電能的這個轉換過程也會自然損耗一些能量;其二,發動機及發電機本身的自重無疑增加了車輛的油耗。

另類的增程式新能源SUV——理想ONE,憑什麼賣到30多萬?

另類的增程式新能源SUV——理想ONE,憑什麼賣到30多萬?

瞭解完增程式,我們再轉頭看看這臺理想ONE。這款車的外觀並沒有採用時下流行的激進運動風格而是相對比較霸氣端莊。大尺寸進氣格柵採用燻黑化處理,一根貫穿車頭的燈帶有效提升了辨識度,側面的線條平直,飽滿有力充滿肌肉感,車尾同樣使用了與車頭相呼應的貫穿式尾燈設計,整體氣場很足。

另類的增程式新能源SUV——理想ONE,憑什麼賣到30多萬?

內飾的佈局採用了標準的T字型對稱式,視覺效果非常飽滿端正,有一種美式豪華的味道,最奪目的莫過於四塊大屏,它們的加入將這款理想ONE的科技感提升到一個新的高度。從這幾塊大屏就可以得知這臺車的智慧化水平肯定不會低。實際上也正是如此,作為一臺三十幾萬的車,在基礎配置及智慧化方面,理想ONE可以形容為”武裝到了牙齒”,時下的主流配置及自動駕駛輔助功能在這臺車上均有出現,並且全系兩款車保持一致。

另類的增程式新能源SUV——理想ONE,憑什麼賣到30多萬?

理想ONE的車身尺寸為5020*1960*1760mm,軸距2935mm,整體符合其中大型SUV的定位。如果不是剛需,六座版帶來的空間感受顯然更強於七座版。這臺車的基本情況就是這樣,它的主要賣點其實就在於增程式系統,但正如上文所講,任何系統都會有其自身的優點與缺點,增程式雖然解決了續航問題,但其本質還是與燃油車一樣要加油的。另外,理想的品牌知名度還不算太強,網路上爆出的斷軸事件多少也給其帶來一些負面影響。您覺得這樣一臺車賣到三十幾萬值不值得呢?你會選擇它嗎?歡迎交流!

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