新款的五菱凱捷可以PK大通MAXUS G50、寶駿730麼

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各位尊敬的讀者們好,終於把閣下給盼來了。實在是太開心啦。衷心地感謝看官的光顧,同時祝願螢幕前的讀者們鵬程萬里、天天向上、一本萬利,然後接下來就來聊聊MPV:誠如看官們所知的那樣,MPV車型車身高、視野好,具備重心高、價格便宜等關鍵益處,而且用作上下班代步都絕對是特別好用的,而且MPV每個月的銷量表現都是頂呱呱的。所以受到了許多老友記的信賴,接下來我準備從客觀的第三方視覺為懂車的小姐姐小哥哥幽默地解讀下面這3輛安全不貴的、顏值不低的車型的優缺點,這些都是作者君駕駛以來的各種心得的分享。希望能為列位提供一些獨特視角的點評。

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車型1 五菱凱捷 售價為:8。58萬至13。48萬

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銷售分析:五菱凱捷自面世至今其在車市中一直都是是深入信心的。另外,五菱凱捷最終的成交價是很親民的,據查證,五菱凱捷的銷量成績再次重新整理記錄,當仁不讓地衝破了3663輛,併成功奪得了MPV第11名的佳績,五菱凱捷的市場表現是看官們有目共睹的,而且可以說是最獨佔鰲頭的、光彩奪目的星星之一,同時碾壓著好些個MPV級別上的強敵選手。我們知道,五菱凱捷還有若干缺點之處,但五菱凱捷的產品質量仍然是相當犀利的。關鍵大概是在於五菱凱捷的鶴立雞群的市場表現是市場有目共睹的,許多朋友都認為:五菱凱捷的強大的核心競爭力是我們大家有目共睹的,相信不久將來就會在弱肉強食的國內市場中成為執牛耳者啦。

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五菱凱捷的外觀構造很有氣勢,車漆看上去十分吸睛,而且錯落有致的線條的搭配十分perfect,擯棄了以往那種不可觸及的形象。此外,五菱凱捷的車頭的設計格外有氣質,同時五菱凱捷的腰線的設計也格外創新,鋒銳的雙腰線前低後凸,好像行雲流水一樣熠熠生輝,使五菱凱捷的高階感覺更加清楚,瞧起來力量感十足。並和晶透的LED霧燈融為一體,外部的線條與內部的裝飾都無疑是非常明亮,不像此前的老款那樣難看。

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空間點評:五菱凱捷的乘客位置與內部位置還是“賊”寬裕的,並且令好多老友記都感到非常滿意,比豪華的同價位同級別的MPV要充裕,此外五菱凱捷的整體的利用率絕對是“倍兒”可靠,絕對是非常接地氣。五菱凱捷的整車長為4875mm,並且寬度以及高度分別達到1880mm和1700毫米,這個空間就算後排坐上數個正常身材的胖墩墩仍然是小“case”的。故此五菱凱捷用作上下班已經足夠了。這點特別棒。此外,五菱凱捷的後尾箱體積也比較實用,就算裝進許多小玩具、紙巾卷等等還是“no problem”的。給我們的感覺是很雄厚的,因此筆者感到比較滿意。

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動力方面,五菱凱捷的動力峰值為147匹,搭載了CVT無級(模擬8擋)變速裝置,所以說五菱凱捷擁有著非同一般的強勁動力,值得注意的是,發動機缸體是五菱凱捷的又一特點,發動機缸體選用奢華的鑄鐵材料覆蓋,因此其自帶較好的抗壓性。此外,五菱凱捷的排量配置也是蠻打動人心的,對渦輪增壓車型最吃香,眾所周知,五菱凱捷的具體的排量只有1。5T,

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車主何會長說:五菱凱捷在眾多競品MPV中可能是“至”漂亮的啦。顏值是五菱凱捷的一個鮮明的競爭力,瞅著就好像一隻活脫脫的“大貓”一般。望起來很有品位。另外,內部環境也是五菱凱捷的又一硬實力,坐在上面一點都不覺得擠,同時也容易控制,這無疑也是五菱凱捷的最強大的市場競爭力。

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五菱凱捷的車主蔡先生的用車體驗:五菱凱捷的耗油是十分低的,主要是由於上汽通用五菱廠家的油控的精度改進了許多的必然結果吧,使其油耗減少5%左右,實話說,作者君的五菱凱捷市內通勤的路況相對比較多,偶爾也會去一下高速等路況,即便五菱凱捷瞧上去很沉重,然而油耗表現特別棒,正常的話表顯的油耗可以控制為8。6L,綜合看來,五菱凱捷的油耗表現應該處於正常水平吧,在同級別MPV市場絕對能夠算得上是最漂亮的啦。這是因為五菱凱捷是最棒的,無疑是上汽通用五菱的巔峰之作。但如果是在人跡罕至的沙漠上開的話,那麼相信五菱凱捷的油耗可能會高一些。作者君是一位活潑可愛的在校學生,油費是一個小意思,因為只要稍微節省一點點社交開支的話,就勉強頂得上半個多月的油錢開支了。因此這點很靠譜的。當然了,吃油越少的話肯定就越想開。雖然就當前而言內部零件的相互摩擦時間並不是非常長,不過敝人始終堅信一旦過了磨合期之後,五菱凱捷的油耗還可以下降。

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業內分析:在下覺得懸架系統還是比較紮實的,即便五菱凱捷開起來有一種越野MPV的“趕腳”,然而在進入路況較差的時候,它的底盤不動聲色地把部分共振轉嫁到了乘客的座位上,若然閣下是上了年紀的老奶奶,在裡面坐著很有可能會感覺下面的P股有些不舒適。然後行駛過程中老是能夠聽到超乎想象的道路噪音和其他問題,特別進入凹凸不平的路面時就會變得比較明顯了,此外,加起油來能明顯感覺到發動機噪聲特別明顯,找終端店的客服,但後來也講不知道問題出在哪裡。有的車主還提出了這些劣勢:如1。內部的塑膠異味有點尷尬。2。藍芽經常性地連線不上,3。燃油經濟性待提升

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第2款車型:上汽大通MAXUS G50

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這款上汽大通MAXUS G50奢華、有層次,令我情不自禁地萌發出欲罷不能的衝動感受。上汽大通MAXUS G50的整體前臉造型十分張揚,其實與上一代的上汽大通MAXUS G50差距不算特別多,好像虎視眈眈的貓頭鷹一般,中網尺寸並不特別大,相當凝練,同時上汽大通MAXUS G50的門把手位置點綴了一些家族特色的零件,車前部位的led大燈組的造型相當奪目,瞅上去感覺十分有層次。而且上汽大通MAXUS G50的側面的車身屬於格外吸睛的,車側的線條的設計是非常圓滑、順暢的,從尾部部位開始一直延伸至車頭部位,讓整款車瞅著吸晴,同時上汽大通MAXUS G50的車身的側面經過了拋光處理,相當耐磨。反正就是很棒的了。尾部是上汽大通家族式的設計元素,同時後排的兩個LED尾燈非常閃亮,傍晚點亮後還是很漂亮的。所以,相信許多看官認為上汽大通MAXUS G50的外觀是特別貼合成功人士的需要的。我當年的女朋友都一致覺得上汽大通MAXUS G50的確是特別好看的。

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資深老司機王小哥的評價為:在下不忙的時候就會開著上汽大通MAXUS G50到外面兜兜風,目前個人感覺現款的上汽大通MAXUS G50降噪效果十分不錯,即便上汽大通MAXUS G50的質量相當重,但是綜合性能是相對較實用的。

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第3款車型 寶駿730 6。38萬~10。28萬

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新款的寶駿730似乎要主打的是性感且年輕化的路線,特別大膽的,前臉位置非常跟進當下潮流的導向,與此同時,寶駿730的前臉的LED大燈的設計就特別有朝氣,寶駿730的底盤相當低,操控性也是很棒的,瞅上去特別像跑車,車側的線條配搭可愛的車身,檔次感十足,細細品味,其尾燈有稜有角,又保留了沉穩。越看越有味道。總而言之寶駿730就是很能打動我就是了!

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關於寶駿730的內飾點評:內飾絕對是寶駿730的重要的突出之處之一,裝配工藝十分好,且面板平整,與此同時實體按鈕和標誌性的物理按鍵無暴露出絲毫故障的情況,這是車友們對寶駿730的發自肺腑的評價。除此之外,舒適模式下的方向盤的重量非常合適,手感比較“叔”服啦,轉向靈敏,使轉向與過彎更加絲滑。另外,寶駿730的前後排的靠背軟度舒適,支撐性也特別強,同時座椅的內部採用了軟材質面料包裹、製作而成、製作,作者君認為寶駿730的座椅就是屬於相當舒服的,就算車開了七八個鐘頭,根本沒有覺得底下的雙腿疼。而且寶駿730臭味暫時是幾乎是不存在的。而且車內的噪聲根本是聽不到的。因此寶駿730的整體的駕駛體驗還是很安全的。

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動力情況 動力是倍兒迅速的,簡直就是爽呆了,加速過程毫無拖拉,基本上一踩油門,立馬就可以感覺到車的動力特別強勁。而且開車感受十分愉快。降噪細節也很到位,假如你日常不認真觀察的話,你是絲毫不會感受到底下的發動機裝置的退出,這點絕對是相當好。另外,由於它的原廠動力屬於很強勁啦,加之作者君日常以接送為主,因此目前是無必要對它的動力細節進行過多的提升。

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寶駿730的車主何女士這樣評價:在這些MPV裡面在下最高興的還算是寶駿730的外觀了,寶駿730的車頭還是挺可觀的,車頭大燈獨樹一幟一體式風格,亮度也是比較不錯的。並且寶駿730的中網燻黑的設計無疑是蠻漂亮的,鍍鉻條蠻到位,和熠熠生輝的大燈形成了獨特的造型,也有璀璨奪目的大燈組位於兩側,造型犀利。再者,寶駿730的鋁合金的輪轂更是指引時尚新潮的羅盤。尺寸也很協調,整個樣式特別接地氣。可以說是許多朋友很喜歡的型別。側面的腰線也漂亮的,四個輪胎的風格也特別高貴,散發了純淨寧靜的瀟灑。寶駿730開起來的時候感到特別安靜,沒有噪音!寶駿730的後備箱也是棒棒的,就算放下三四個小行李都是“灑灑水”的。跑了半個月了,目前感覺還可以的,動力十分充足。一言蔽之,寶駿730的價效比還是很棒的,自從入手了寶駿730以後作者君偶爾就會出去兜風。沒有其他不滿的地方。

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車主章奶奶這樣評價它:在下是一名冰清玉潔的暴發戶,喜歡結交朋友,所以喜歡高調的,沒有個性的車子我是看不上眼的,然而入手這車之後,每次出去跑業務都感覺特別囂張,握著方向盤特別有感覺,同時運動感也非常高階,孩子在外面老是問我寶駿730是什麼東東?這時我就說:寶駿730是你老爸的代步車。

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車友點評3:滿意,本人對寶駿730的評價自然是非常滿意的,不僅有著寶駿730的強大扶持,並且開著也很舒服,我對四個輪子的車子可以說是相當青睞的,經過了二十載的打拼,謝天謝地終於擁有一輛私人專屬的寶駿730,開著也感覺特別爽快,很有老闆級別的高貴感,並且油耗也很小,可以說是完美地滿足了我的出行需要。

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寶駿730的車主周大叔的點評:寶駿730的操控是很棒的,向電動車似的,

小編有話說

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上述分享給諸位的三款MPV車型中,其中價格較低的是寶駿730,接著是五菱凱捷,價格較高的是上汽大通MAXUS G50,值得你們留意的是,車子標準價跟最終的落地價的確是很明顯的。據瞭解,五菱凱捷、上汽大通MAXUS G50、寶駿730的境內最低的落地價分別是10。48萬、10。08萬和6。58萬。不知不覺又來到文章的尾聲啦,不知道以上作者君解讀的這些MPV裡有沒有是螢幕前的你青睞的呢?在這裡小編真心地祝願尊敬的列位喜氣連連、日進斗金、萬事大吉。假若大夥喜歡小編的話,不要忘了一鍵三連啦。

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