現如今，汽車越來越普及，基本上每家每戶都有一輛汽車。但並非所有車主都是老司機，大部分剛拿證的新手會有一個過渡期，這過渡期可長可短，全看車主自身對駕車技能的掌握度與操作度。
一些人會誤以為駕齡長的人就是老司機，實則不然，駕齡長短並非判斷車主是否為老司機的唯一標準，重點還是在於車主是否會開車。而真正會開車的老司機會有以下五個習慣。
心態平穩，沒有路怒症
有些人平時心態很好，但到了開車上路的時候，就大轉性，變得尤為易怒。這樣的“路怒症者”很多，其怒氣沖天的原因千奇百怪，有時候是看到前車開得過慢而怒，有時候則是因為無法透過交通訊號燈。這樣的情緒化開車十分危險，會造成潛在危機。
而老司機往往心態平和，不會有以上路怒症的情況。他們專心駕車，即使出現令人惱火的情況也會冷靜處理，不會失態。
預判能力出色，會提前減速
道路上有很多的交通訊號燈，當紅燈亮起的時候，車輛就需要止步。但是當綠燈逐漸倒計時，慢慢進入紅燈的時候，一些車主不顧三七二十一，猛踩油門，但最終還是算錯了，無法及時衝過路口，為了遵紀守法，只得猛踩急剎車，讓車輛止步。
這樣的行為很危險，很容易造成交通事故，並且不符合安全行車的要求。老司機就不會出現這類情況，他們有極強的預判力，會根據當下的情況進行分析，分析自身能否在倒計時的時間內透過路口，倘若時間不允許，那麼就會提前減速，靜候下一個綠燈。
雨天行車，車速適宜
天氣狀況是多變的，有時候是晴空萬里，有時候則是綿綿細雨甚至磅礴大雨。在雨天行車的時候，老司機往往保持適宜車速，不會常常進行加速、變道、超車等行為。因為車輛的前擋風玻璃上會粘有很多雨滴，即使開啟了雨刷器，車主的視野無法完全恢復。出於安全行車的考量，老司機會慢速行車，並且與前車保持適當的距離，避免追尾。
善用左右後視鏡觀察四周情況
車輛的左右後視鏡是十分重要的汽車配置，但一些不會開車的車主會忽視它的作用，而稱職的老司機在開車的時候會常常用到。無論是超車、還是轉彎，老司機都會通過後視鏡觀察後方與四周的車況，確保情況允許後再進行相應操作，絕對不會貿然行動。
善於用一些工具，幫助自己
我們知道
開車不但會犯困，還容易腰痠背痛。長期地坐在車前，又不能伸長一下或者是休息一下，想想就知道有多難受。尤其是腰椎，坐了一天，感覺就像是要斷了一樣。很多新手就都不知道有工具來幫助自己，只知道硬撐。而老司機，會購買一些車內物品來幫助自己，比如：
車載電動按摩腰靠，坐墊等等
……
為了降低久坐可能會給身體帶來的損傷，市面上有不同款式和種類的坐墊，例如冰墊、鏤空坐墊、按摩坐墊等。但很多不是
難清洗
，就是用不了多長時間就出現
破損
等情況，令人十分惱火。
如今，有一款黑科技滿滿的
空氣纖維坐墊
震撼釋出，從此
屁股也能自然“呼吸”新鮮空氣
，體驗真是太棒了，
加班族和老司機有福了！
說起空氣纖維這項新技術在
日本已經風靡很久了。
它是利用
200℃與13℃冷水的溫差
，讓空氣纖維可以按照水波紋一體成形，繼而形成包圍支撐感。
空氣纖維一體成型，相互纏繞支撐，質量
卻很輕
。形成像
鳥巢
一樣的結構，具有良好的
彈性與支撐性。
纖維纏繞還會形成的
空氣室
，熱氣和潮氣都可以快速排出。
燕窩結構 超彈黑科技
菠蘿斑馬坐墊的空氣纖維是
日本三菱原廠進口
，這個品牌大家也都瞭解
品質
一直都很有
保障。
以往買的坐墊用一段日子就沒彈性塌陷了，但是空氣纖維坐墊彈性很是持久。
往上面丟一個
棒球，毫不費力彈起來。
丟一個
5Kg啞鈴
，這麼重的東西落在上面，居然也能
彈起
好幾次。
小編用膝蓋集中壓一壓，
回彈非常強，
支撐效果比普通棉墊效果更好！
由於立體纏繞的結構，坐下的時候，會感覺
被有力地托起，
和一般坐墊不同，你不會感覺自己陷下去，而是懸浮起來了。
每個支撐點都在
均勻分散
來自
腰椎的壓力
，血管和肌肉都不會被壓迫，
血液能夠迴圈流動起來。
因此久坐導致的黑屁股都能在這個空氣纖維坐墊的陪伴下，慢慢分解掉。
水中一體成型，不含一滴膠水、甲醛、重金屬，通過了SGS多項檢測，
可食品接觸級認證。
報關單
也附給大家，放心購買~
兩種密度 適配各種椅子
更貼心的是，空氣纖維坐墊
兩面軟硬度
是不同的。一面
偏硬
，坐著更彈，支撐力更好。
一面
偏軟
，坐著
下陷
更強，腰椎不舒服是首選。
正是因為有這個優勢，所以它在很多地方都可以用，在
辦公室
適用於各種椅子。
不僅可以放在辦公室長久使用，還能放在
車裡
，尤其是夏天透氣性要比車座更好，開車也更舒服了。
哪怕是在
家裡的地上
，也能當作地墊，超級方便~
擁有這樣一個空氣纖維坐墊，不管是上班族，還是學生黨，又或者開車，都能減輕身體的負擔。
絕對是為自己和家人的健康，做得相當有價值的一份小“投資”。
【A】菠蘿斑馬空氣纖維粉絲坐墊
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