取消V12發動機 全新一代寶馬7系動力引數曝光

日前,網通社從海外媒體carscoops獲悉,全新寶馬7系將提供3。0T直列六缸雙渦輪增壓發動機、4。4T V8雙渦輪增壓發動機,以及三種插電式混合動力系統。值得一提的是,由於受到嚴苛的排放法規限制,現款M760Li車型搭載的V12雙渦輪增壓發動機,將不會出現在全新車型中。

取消V12發動機 全新一代寶馬7系動力引數曝光

具體來看,全新7系將提供高低功率3。0T直列六缸發動機,最大功率分別為276kW和202kW;而

4。4T V8雙渦輪增壓發動機同樣提供兩種功率,分別為401kW和467kW。除此之外,新車還將推出最大功率為

294kW、368kW,以及478kW的三種插電式混合動力系統。而

M760i xDrive所配備的6。6T V12

雙渦輪增壓發動機

由於受到排放

法規

限制,

將不會使用。

取消V12發動機 全新一代寶馬7系動力引數曝光

取消V12發動機 全新一代寶馬7系動力引數曝光

根據諜照來看,

全新寶馬7系車頭非常厚重,中央大尺寸進氣格柵展現出旗艦轎車氣勢。此外

,該車還使用了分體式大燈設計,可以看到上方為LED日行燈兼轉向燈帶,非常個性。

由於車頭被遮擋看不到具體細節,但從該車格柵處配備的感測器來看,

全新寶馬7系

上市後會有較為完善的駕駛輔助系統。

取消V12發動機 全新一代寶馬7系動力引數曝光

取消V12發動機 全新一代寶馬7系動力引數曝光

側面來看,諜照車採用全新設計的多輻式輪圈,並且從車門處預留的孔位來看,該車有望採用隱藏式門把手設計。尾部方面,全新7系尾箱外凸的線條拉伸車輛橫向視覺寬度,全新燻黑尾燈點亮效果醒目。