在本次上海國際車展上，除了日系的豐田帶來的全新第四代漢蘭達以外，作為德系的大眾更是帶來了非常重磅的一款車型，那就是全新的“

”。它的出現，不僅彌補了品牌在中大型SUV市場的空缺，更頂著“最大尺寸SUV”的頭銜在整個大眾陣營中獨樹一幟。全新的攬境可以說是目前大眾所有在售車系尺寸最大的一款車型，看圖我們能夠感覺到新車整體給出的視覺效果非常具有衝擊感，因為它的整體車頭寬度已經超過了兩米，同時它的整體車身設計也是比較精緻的，相比大眾途銳來說也是更加的精緻、更加的具有流線的氣息。

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全新大眾攬境是基於MQB EVO平臺打造，前臉給人的感覺是大而不糙，體量以及氣場都到位，最顯著的一點就是它的中網的鍍鉻條能夠看到樣式非常的粗壯。同時採用了全新的貫穿的設計理念，一直從大燈的位置處貫穿到另一個大燈位置處，整體的造型設計給人一種橫向的視覺感，這種設計非常的耐看，而且造型精緻，同時攬境也採用了IQ LIGHT矩陣式的大燈組設計。

在尺寸設計方面，相比上汽大眾途昂，全新攬境的車身尺寸整整打了一圈兒，其長寬高分別為5152*2002*1795mm，軸距則達到了2980mm。側面來說，攬境雖然是定位一臺中大型SUV，但整體線條絲毫不顯臃腫。如果站在它的面前，攬境絕對算得上是龐然大物了。車尾設計，貫穿式尾燈以及四平八穩的中庸風格讓人印象深刻。營造氣場可是大眾家族一貫的拿手好戲，作為旗艦SUV也固然重要。此外，貫穿尾燈的燈帶點亮後造型十分的精緻，辨識度極高。更重要的是可以使得車尾顯得更寬更加的霸氣十足。

內飾部分，攬境採用了大眾家族最新的數字化座艙佈局，但是在細節處理上也融入了自己獨特的元素，其科技感和互動設計都很符合時代的潮流。車內用料和做工方面在國產的大眾車型裡，攬境絕對是最高的水準，大部分觸手可及的地方都是軟性材質，手感也非常的細膩。中央液晶屏的下方，環繞在四角閃光燈按鈕周圍是自動駕駛、自動泊車、空調溫度以及駕駛模式切換按鈕，也節約了中控空間。內飾總的來說，我們已經在第八代高爾夫、全新明銳Pro上領略了，攬境同樣體現得淋漓盡致，中控也搭載的是CNS 3。0系統，科技感滿滿。

攬境的皮質座椅相當的寬厚，使得坐上去柔軟又舒適，皮質的觸感也很細膩，同時座椅還設計了通風、加熱以及按摩等豪華功能。新車座椅佈局有6/7座可選，2+2+2的6座版本以外，還提供傳統的2+3+2的7座佈局。得益於寬大的車身尺寸，攬境的第二排乘坐空間在同級別車型中同樣優勢非常的明顯。

底盤方面，新車將配備前麥弗遜式獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架。據悉，全新攬境並搭載了第六代博格華納差速鎖，並比第五代的產品，新一代的差速鎖在保留老款的效能的同時，也進行了整體的減重。

動力方

動力方面，攬境採用了3款發動機（2。0T低功率、2。0T高功率及2。5T發動機），標配大扭矩七速溼式雙離合DQ501變速箱。此外，還有德國進口EA390 V6引擎 2。5T發動機及第六代博格華納-瀚德（Haldex）差速器的最新四驅系統的強悍組合，實現澎湃動力與穩健操控的最佳配合，切實滿足現代家庭對全場景舒適的駕控需求。

總的來講，新車的誕生，不僅改變了南北大眾在中大型SUV市場失衡的狀態，同時也可以對豐田漢蘭達銷量冠軍的寶座發起衝擊。新車在今年下半年會正式上市，在售價方面，雖然它整體的尺寸比途昂更大一些，但是小編認為價格可能不會差太多，起售價在30萬左右，您對此有何看法，歡迎留言一起探討！

大眾再出手，全新SUV比GLE氣派，V6引擎，6/7座可選，看啥漢蘭達