蒙迪歐作為福特品牌下的一款非常經典車型，推出至今已有將近30年的歷史。儘管如此，鑑於轎車在北美市場逐漸沒落，福特此前正式停產了該車型。

直至近日，福特再次帶來全新蒙迪歐車型，新車將作為第五代車型上市。只不過，第五代蒙迪歐與前幾代車型不同的是，新車不再是基於北美市場打造的全新車型，而是由福特中國研發。

鑑於福特率先推出了由福特中國打造的EVOS，所以此次全新福特蒙迪歐可以看出延續了很多EVOS的設計元素，甚至可以說是一臺轎車版“EVOS”。

橢圓造型進氣格柵搭配貫穿式LED燈帶，以及採用分體式燈組的設計與EVOS如出一轍，兩者差別僅體現在下方進氣格柵上，蒙迪歐造型更加收斂。

車身側面，全新蒙迪歐依舊延續EVOS上的隱藏式門把手，以及懸浮式車頂設計，但考慮新車作為轎車車型，並未採用溜背的設計，C柱造型更加平緩。

尺寸方面，全新蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500毫米，而軸距提升至2945毫米，比上代車型的各方面表現均有提升，已接近金牛座的表現。

尾部方面，新車並未採用EVOS運動化的設計，僅僅進行更簡約的貫穿式設計，搭配下方鍍鉻式裝飾，讓其更顯層次感。

甚至可以看出新車尾部造型，有著與比亞迪“漢”如出一轍的設計，包括C柱鍍鉻裝飾。

內飾方面，目前官方未對其進行展示，但猜測將會延續福特家族最新的貫穿式螢幕的設計。

例如在福特EVOS以及全新長安林肯Z上，都能看到這樣的設計手法。

動力方面，根據此前申報資訊顯示，全新蒙迪歐將搭載福特EVOS同款2。0T發動機（CAF488WQC），最大功率達到175千瓦，最大扭矩376牛·米，傳動系統有望匹配8速手自一體變速箱。

據悉，目前新車在海外市場諜照也遭到曝光，意味著全新蒙迪歐也是由福特中國研發，不排除後期再推向北美上市。

眾所周知，福特蒙迪歐自進入國內市場後，就成為國內中型轎車領域的重磅車型，當年與“日系三劍客”及“德系雙子星”實力相當。

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指導價：17.98-26.98萬元

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或因車型長久未換代，以及品牌性的弱化程度愈發明顯，已讓福特蒙迪歐的表現大不如從前，致如今福特推出全新產品，企圖透過尺寸和動力等方面實現越級表現。

資料顯示，蒙迪歐作為福特於1986年斥資60億美金研發的全球車型，已屬於汽車史上研發成本最高昂的車型之一，初代車型於1993年上市。

網友1：入門版15萬落地不知道搞不搞得定？

網友2：樓上那位，是在問現款在售蒙迪歐嗎？抄底就行。

網友3：從新蒙迪歐這尺寸來看，金牛座大機率要被砍掉。

網友4：這貨是出自電馬Mach-E同一個設計團隊的嗎？

網友5：我反而覺得更像是低重心版的EVOS。

網友6：要是搭配舊款2。0L自吸插混，油耗降下來更完美！