隨著國內人口結構越來越趨向於老齡化，不少企業針對老年人也開設了相關的服務，例如無障礙電梯、衛生間等等，而在車企，一種名為“福祉車”的特殊車輛開始受到人們的關注。

“福祉車”最早源於日本，主要作用就是為行動不便的殘障人士以及老年人提供更便利的出行，以市面在售成熟車型為基準，考慮到行動不便人士的輪椅使用環境，加入了許多相關的配置，例如常見的MPV加裝電動旋轉升降座椅以及輪椅固定裝置等等，同時，也正因為其特殊性，不少車企為了履行社會責任，關愛特殊人群，也紛紛加入福祉車的研發生產，例如致力於打造國內全球首款全尺寸豪華智慧純電MPV的上汽大通MAXUS。

日前，國內新能源與智慧網聯汽車領域品牌最全、規模最大的專業展會——海口新能源車展盛大開幕，在此次車展上，上汽大通MAXUS攜全球首款全尺寸豪華智慧純電MPV MIFA 9、MIFA 9福祉車、EUNIQ系列等新能源產品齊齊亮相展臺，在國際化的新能源舞臺上彰顯其於新能源、智慧網聯技術領域的創新實力與水平，以及在關愛特殊群體、履行社會義務方面的決心。

上汽大通MAXUS MIFA 9福祉車的造型與現款MIFA 9的造型基本一致，都是採用了時下新能源車型的封閉式前臉造型，搭配分體式LED燈組的設計，看起來非常時尚。

最重要的改變在於空間方面，畢竟作為一款福祉車型，更多的是要考慮特殊人士的使用場景，

得益於MIFA 9全尺寸寬適的內部空間以及同級最強的三排肩部空間，上汽大通MAXUS MIFA 9福祉車可以最大程度上為老人以及行動不便人士營造舒適的出行空間，尤其是第二排座椅可電動旋轉出車外並勻速降低，讓乘客自助上下車，實現從輪椅到座椅無縫銜接，而待乘客入座後可電動收回車內並鎖止，一定程度上保障了安全性。此外，座椅具備初始位置、下降位置及座椅姿態記憶功能。

在動力方面，上汽大通MAXUS MIFA 9福祉車並未公佈具體引數，但參考普通版MIFA 9，該車採用前置單電機，並且為前輪驅動，電機最大功率為180kW，峰值扭矩為350N·m。電池組匹配的是由寧德時代提供的三元鋰電池組，容量為90kWh，並且在經過持續最佳化後，MIFA 9 續航里程由520km提升至560km，百公里電耗由17。9 kW·h降低至17。1kW·h，進一步提升續航表現，同時該電池組帶有電池低溫加熱功能，可以有效的保證電池的使用效率以及壽命。

價格方面，本次官方暫未公佈上汽大通MAXUS MIFA 9福祉車售價，但參考普通版MIFA 9售價來看，其3款車型售價區間為26。99萬-37。99萬元，福祉車會在此基礎上有所波動。