新款的天籟、英仕派、邁騰GTE插電混動：乘坐空間充裕
謝天謝地，不知道小姐姐們有沒有掛念作者君呢？感謝螢幕前的各位大佬們的蒞臨，並且祝願有緣的小夥伴們日進斗金、生龍活虎、年年有餘，好了，今兒個主要聊的是中型車：想必好多司機都知道，中型車不但具備排量低、時尚奢華等優勢，而且用作上下班代步都是十分好用的，是其他車型所不能超越的亮點，所以深得大部分小清新的信賴，今天將會以客觀的全新角度為夥伴們談一談3個最值得入手的、經濟實用的中型車車型吧，這篇文章和其他的解說文相比一定會有更別出心裁之處，希望能幫到親愛的你。
車型1 天籟 售價為：17。98萬~26。98萬
關於天籟的銷量方面的盤點：作為東風日產熱門車型的天籟，自從登場以來其表現可以說是一級棒的，此外，天籟最終的成交價也相當接地氣的，這是特別值得消費者們的讚美的。根據有關資料顯示，最近天籟的表現屢創佳績，累計售出了1。71萬臺的好成績，併成功取得了銷量榜第6名的佳績，天籟的進步是諸位看在眼裡的，並且在高手如雲的國內的汽車市場中無疑是最當之無愧的、光輝爛漫的新星，比主流的很多同級別的車型的表現都要優秀。老實講，當今世界是絕對不會有無懈可擊的東西的，但是天籟的產品競爭力一直是卓爾不群的。關鍵主要在於天籟的有的放矢的市場表現是老百姓相當認可的。而且不管是綜合動力還是油控都絕對是能夠打敗了常見的同級別的市場主流的中型車。小編認為假若天籟接下來能夠擊敗挫折的話，相信它不久就可以在這樣一個擲地有聲的國內車市中一飛沖天了。
天籟的外觀理念方面進行了一些最佳化，車漆的厚度很好，並且線條點綴其中，天籟的外觀絕對能夠給到滿分的了。另外，天籟的低趴的車頭，同時車身線條的風格也非常有新意，彎曲上揚的家族式腰線前低後高，把天籟前臉身姿誇張地描繪了出來，瞅起來凌厲感爆棚。與“虎眼”般的LED霧燈組結合得天衣無縫，外面的骨感線條和燈飾都自然是很靠譜，和此前的天籟老款相比簡直是天壤之別。
空間剖析：天籟的內部的位置均蠻充裕的，給消費者一種非常爽快的感覺，內部的儲物位置的“style”也挺靠譜的，拉些日常行李是足夠用的。其尺寸是4901mm*1850mm*1450毫米，這麼大氣的長度基本上坐足3位小妹子也絲毫不會感覺擁擠。由此見得，天籟實用方面絕對是很好的。另一方面，天籟的後備箱開啟的角度無疑是非常棒，所以預計可以塞入許多行李。看起來給我們一種戰鬥力無窮的印象，無疑是作者君格外喜歡的那種型別。
動力表現而言，天籟的動力表現並不弱，它採用了243匹的、吃油少的發動機，變速器則採用市場主流的CVT無級（模擬8擋）系統，不少車友們都認為天籟擁有著非同一般的強勁動力，滿足了大部分小姐姐們的出勤需求。同時發動機是天籟的一大特點，為主流的鋁合金材質包裹而成，故而最終的使用壽命是比較讚的。另外，天籟的排量版本絕對是非常實用的，除了有渦輪增壓配置，而且還有自吸總成，天籟的排量選項只有2。0T、2。0L，
車友蔡奶奶的心聲：誠如國人所知，由東風日產自主設計的天籟，在26w檔次的中型車的陣營內可能是當仁不讓的啦。天籟是相當好看的，整個車身充滿了相當濃厚的科技氛圍，給我一種躍躍欲試的有趣感受。其次，天籟的車內的空間還是比較接地氣的，坐進裡面一點也不會感覺到侷促，並且天籟的操控效能也很好，這或許便是為啥天籟如此受老友記們追捧的最重要的原因吧。
車主點評2：天籟的經濟性也是十分不錯的，這大概是因為天籟的強大的控油總成的加持，因而使天籟更滿足大部分夥伴們的代步需要。就現階段而言，作者君在市內跑得比較多，再者就是有時候回老家也常常會走國道。此外值得大家狠狠點讚的是，雖然天籟瞅上去顯得非常笨重，不過百公里油耗還沒有小編先前想象這麼大，綜合油耗小於9L以內，總體而言，天籟的經濟燃油性應該屬於正常範圍吧，在競品中型車裡或許也能夠稱得上是最帥氣啦。故此筆者對天籟是挺滿足的，這是因為天籟是特別值得國人誇誇的，無疑是東風日產的最強產品。當然了，假如需要經常性地在荒無人煙的沙漠行進的話，估計實際的耗油會更加大。就本人這個入世未深的青年群體來講，油費是毛毛雨，因為平時只需要本人稍稍省一些應酬費的話，就等於是把油錢給賺回來了。所以我整體的經濟負擔不會太大，儘管目前天籟的懸架的相互摩擦的總時長還不非常長，但是本人相信只要度過了磨合期，天籟的油耗應該會低。
專業人士有話說：想必有很多朋友都會有這樣的感覺：底盤裝置還是挺可靠，即便司機開著車的過程中特別地愜意，不過每逢駛入爛路時，難免會失去了大部分乘客舒適感受，若然閣下是身體不太靈活的長者，那麼在行駛過程中很有應該會覺察pp不舒服。此外還有一點不太如意之處是，跑高速過程中風噪有點煩，另外，加速能明顯觀察到強烈的滯後感，去找四兒子店的售後人員，才把問題給解決了。一些車友們還斬釘截鐵地提出了天籟的這些弊端：如1。剛入手時感覺天籟的異味是比較尷尬的。2。天籟的藍芽通話偶爾會連線不上，3。燃油經濟性比較欠缺
No2 英仕派：價格範圍：17。99萬~25。59萬
新款的英仕派設計感很強，對我而言是十分滿意的。英仕派的前臉霸氣十足，與上一代的英仕派相比之下基本沒有什麼差異，像可愛無比的牛眼一般，中網風格相當凝練，瞧上去很帥氣，而且英仕派的封閉式的門把手位置巧妙地鑲嵌了一些銀色的鍍鉻裝飾前臉的led大燈組的整體風格最佳化得很到位，並且夜晚英仕派的辨識度也很好，而且整個車身的側面部分非常修長，腰線是十分出眾的，從尾部部位開始一直貫穿到前臉位置，有效拉開了整個臉部位置的橫向視覺角度。同時英仕派的車漆十分薄，非常有氣質。英仕派無論走到何處都特別出彩的。英仕派的尾部好似一條光彩奪目的小鴨尾似的，同時後排的兩隻LED尾燈非常威武，所以，相信越來越多成功人士均認為英仕派的外觀造型還是比較耐看的。我以前的朋友原來購入英仕派就是看上靚麗的外觀造型去的。
非著名老司機甘姐姐的評價為：每當我手頭上的可支配的銀兩不太充足的時候，往往會去4S店甩甩過過癮，目前感覺英仕派開著比較好開，即便長度特別長，但綜合性能還是很棒的。
第3款車型 邁騰GTE插電混動 23。79萬~26。89萬
外觀的話，邁騰GTE插電混動的車頭還是超級放縱的，前臉特別緊貼當下潮流，誇張點說已經鋪滿了整張前臉。與此同時，邁騰GTE插電混動的前臉位置的LED大燈的風格就顯得十分有精神，邁騰GTE插電混動的底盤相當低，很有質感，還是偏向豪華中型車的特點。車身側面骨感的腰線，配搭厚實的車身，修長且協調，另外，尾燈非常優雅，十分有特點，同時邁騰GTE插電混動的細節部分的風格也非常有心思，越看越有味道。比邁騰GTE插電混動老款更加吸睛、出眾。
關於邁騰GTE插電混動的內飾概況：邁騰GTE插電混動好多地方都能體現設計者的用心。簡直顛覆了大眾對中型車的憧憬，融入了許多新鮮風格的配件，中控臺很有檔次，同時家族式的旋轉按鈕與標誌性的空調按鍵同樣有著動若脫兔的阻尼感覺，這是在下對邁騰GTE插電混動的中肯的評價。除此之外，邁騰GTE插電混動的方向盤不會太重，手感非常好，並且油門剎車的靈敏度也特別高，也很適合女司機駕駛。此外，裡面的座艙是很軟的，貼合度的處理也很棒，並座椅的內部填充物是十分柔軟，許多朋友都覺得邁騰GTE插電混動的座椅就是相當軟的，即使長時間開車五六個“hour”，也沒有感覺下面的雙腿疼。而且邁騰GTE插電混動至今也沒有覺察到任何的異味情況，故此邁騰GTE插電混動的駕駛體驗還是非常安全的。
動力情況 加速反應是非常強的，絲滑感很到位，邁騰GTE插電混動的起步和加速的表現根本沒有後勁不足的體驗。這車一旦您捨得給油，就能立即超車。同時推背感也是挺好，降噪處理也十分好，整個提速的過程感覺十分安靜，舒適性等方面也十分好。另一方面，由於小編大多是接送為主，故此無須對邁騰GTE插電混動的動力系統做太多的最佳化。
邁騰GTE插電混動的車主胡大爺這樣評價它：外觀風格也特別符合本人的審美感受，邁騰GTE插電混動的車頭部位非常長，大燈組時髦的一體式風格，亮度也是非常高的。並且邁騰GTE插電混動的中網的燻黑的設計還是很有趣的，內裡鑲嵌著銀色的鍍鉻元素，再有熠熠生輝的led前大燈組分佈兩旁，瞅著比較時尚與前衛，再者，邁騰GTE插電混動的C型輪轂可以說是指引時尚時髦的方向盤，邁騰GTE插電混動的後視鏡經過了黑化打磨，使整體造型特別時尚。這種理念是我是忒看好的。側面位置的腰線也棒的，下面的輪胎的造型也非常性感，散發出純淨自在的雅緻。邁騰GTE插電混動開起來的時候特別安靜！邁騰GTE插電混動的後備箱的空間也是不錯的，就算放入很多個大行李都是不在話下。作為經典中型車車型來講，邁騰GTE插電混動的油耗也算是過得去的。總的來說，邁騰GTE插電混動的價格還是“賊”靠譜的，頂配的版本的邁騰GTE插電混動竟然不到26w大元就有交易了，自從買了邁騰GTE插電混動以後小編經常會出去跑跑。沒有什麼弊端。
車主章先生如此評價：我是一名活潑開朗的大哥哥，平日交友甚廣，因此日常是比較自傲的，普通的車子本人是不太好意思開出去的，但入手邁騰GTE插電混動之後，我每當帶著夫人、孩子出去都是霸氣爆棚的。往往摸著方向盤感覺很舒服，而且操控感也很奢華，小孩在外面經常問我邁騰GTE插電混動是啥？這時我就會這樣說：邁騰GTE插電混動是你母上大人的私家車。
車主李爺爺說：滿意，本人對邁騰GTE插電混動當然是非常放心的，不僅有著邁騰GTE插電混動的強大背書，而且開著也很舒服，本人對四個輪子的汽車可以說是特別青睞的，經過了二十載的打拼，終於擁有一輛屬於自己的邁騰GTE插電混動，這車駕乘舒適，特別有老闆級別的豪氣，同時油耗也不高，可以說是完美地滿足了本人的用車需求。
邁騰GTE插電混動的車主江奶奶的點評：邁騰GTE插電混動主要核心競爭力就是其油耗低，顏值也特別不錯，
總結
上面所分享的都是中型車，出廠價是高低不同的，值得重點關注的是，不同陣線的車型的價格是不少的。天籟、英仕派、邁騰GTE插電混動的境內最低的裸車價低至15。38萬、14。99萬和18。19萬。不知道以上小編分析的這些中型車有哪款是列位喜歡的呢？在這裡本人誠摯地祝願尊敬的讀者們豬籠入水、闔家安康、比翼雙飛。假如諸位喜歡本文的話，不妨一鍵三連啦。
新款的天籟、英仕派、邁騰GTE插電混動：乘坐空間充裕
想了解更多精彩內容，快來關注旺旺評車