大家好，我又來更新了，今天翻新的主角算是眾多玩車愛好者心目中的神車，它就是：“大眾R36”，對於大眾R36我感覺也不用太多介紹了，承襲R系高效能運動轎車的基因，搭載V6 3。6L FSI發動機，原廠300馬力，百公里加速僅用時5。8秒的旅行車型，是國內引進的第一代大眾旅行車，搭配VR6四驅系統，被奉為R系的開山鼻祖，改裝玩家的最愛車型之一，不過也有人認為它就是臺6缸四驅邁騰，多個大屁股而已，哈哈，其實這樣說還真沒啥毛病~

所以啊，我們不要去吹捧，也不要聽別人炒作，理性去看待這款車，我的感覺目前市面二手車價格虛高，大部分留存於二手車市場的車源，基本都是改裝後恢復原廠的，車況玩廢了出手，但神奇的是被玩個十來年，二手車還能賣20多w，這就很離譜了哈。

車主這臺大眾R36是09年的，黑色，目前13年公里了，是車主幾年前買到手的，玩了幾年，現在不咋開了，但是想找我們翻新一下留給家裡老頭子開，車主說平常老頭子就喜歡開這款車，哈哈，看來老爺子喜歡動力小鋼炮噢~

車到店後，檢查完車況就開搞了，R36搭載VR6發動機，屬於直噴發動機，所以做清潔工作會麻煩一點，需要拆除前臉部分，不過順便可以把水箱、冷凝板一起清潔下，也算是一舉二得了~

拆的面目全非就好下手了~

德系車嘛，其實咱不用多說，進氣系統處理那是必須的~

氣門積碳狀態，完全在意料之中，哈哈，大眾發動機一直都是積碳製造一把手，這個無力反駁的~

處理乾淨後，呼吸是不是感覺順暢了~

VR6屬於3長3短的氣門設計，我們把深度氣門也處理的乾乾淨淨，這位置拍照都有點費勁~

正好治理下漏油問題，相對於日系咱不是說德系車不好，但是德系的確是小毛病多一些~

更換原廠氣門室蓋墊解決問題~

更換一下全新火花塞~

回裝後，再更換上新的冷卻液~

然後加註冷媒~

發動機內部清洗一下，確保動力完全順暢起來~

加入新機油，依舊伍爾特~

更換全底盤油液，讓整車血液更新鮮起來~

換好後，全車油液保養就完成了~

接著就是開始底盤系統的整備~

車主三年前就買了底盤強化膠套，還是全車的，一直在等待意中人幫他換上，看來這個意中人就是我了，這次直接全帶來讓咱全車換！對於大眾PQ平臺前面的膠套就2個位置，而後面的擺臂膠套點位有14個，基本要把後面全部拆散重新安裝，對於底盤整備技術經驗要求非常高，一般店不敢幹這活的，風險太大了，不過到咱這，就是一個字：幹！

我們給車主提供的底盤配件，就這麼點東西，哈哈，也不錯，省心了，避震器平面軸承及塔頂、前防傾拉桿。

滿拆的活 ，經驗再豐富咱們也要穩穩的來，參照原廠施工圖標準拆卸安裝，中國有句老話：淹死的都是會游泳的。

拆卸完畢後，開始安裝部件膠套~

前下襬臂襯套安裝完畢~

回裝車身過程就省略了哈，騰不出手拍過程了，後刀臂膠套安裝完畢~

後下擺臂膠套安裝完畢~

你沒看錯，後羊角里面的膠套我們都給換了~

這後懸掛吧我看著反正比銳志、皇冠是簡單多了，所以咱們搞下來還是非常輕鬆的，畢竟咱天天玩豐田車的~

車主之前更換過避震器，這個避震器品牌型號也是老江湖了，荷蘭KONI FSD系列，用過這個系列的車主基本都是玩車人，因為這個品牌的避震器當年不算太主流，但是卻是小眾中的經典，我們的工作就是把避震器拆分養護，更換掉塔頂，重新規範化安裝即可！

加裝一個小黑科技，降震小墊片！

底盤系統重新安裝後，資料調整必不可少，開始拉線定位~

固定方向盤資料~

因為後部分懸掛都重新拆裝了，所以後輪資料的調整是非常重要的！

這個圖中可以看到問題，你們看到了嗎？資料偏差還是挺大的，隨後調整到完美~

底盤搞定後，開始剎車系統整備，車來時路試發現剎車尖叫非常嚴重，而且制動系統還不靈敏，駕駛安全問題不能馬虎，更換一套靠譜的制動盤皮！

日本dixcel FS熱處理制動盤及M系列制動皮！

先做軸頭防鏽處理~

順便卡鉗清潔養護一遍~

然後安裝好盤皮，這個盤挺帥的~

做一下防鏽噴塗~

原輪胎有一個鼓包了，所以更換一套高效能輪胎，因為車主之前更換了19寸大眾原廠太陽神輪轂，所以輪胎我們選擇米其林PS4S 235/35R19來配套升級！

原狀態輪轂破舊的有點難看了，配新輪胎有點不合適，所以對於這套輪轂我們也進行了翻新處理~

輪轂翻新質感沒話說吧，煥然一新的狀態，動平衡做一下~

最後安裝上車，進行路試一下，我的感覺可以打98分了，動力舒暢，底盤軟硬相容且緊湊，升級了強化膠套車主開起來可能要適應一下，剎車反饋也徹底完美了~

在做電瓶養護~

大鵬展翅，準備這臺車的內飾、發動機艙、外觀做深度大保健~

上午我出去辦了點事，下午回來它就變樣了，我這些師傅們太給力了~

咱們直接欣賞效果吧，從內飾開始~

內飾車主保養的還是不錯的，我們做了簡單清潔養護就看著很新了~

還不錯，座椅沒有塌陷，只能說這車主不胖，我記得這座椅很容易坐塌的~

這個音響相當不錯哦~

整車內飾米色為主，以銀拉絲條做裝飾點綴~

依舊鋁拉絲，冬天摸著不冰嗎~

機艙養護效果，一塵不染的狀態~

管路細節，清潔養護的非常到位吧~

這樣讓人看著很舒服~

VR6，一代神機~

開始欣賞外觀，如果把R36的標拿下來是不是像邁騰，哈哈哈~前面忘記說了，前槓、後槓我們進行了噴漆，來時漆面有磕傷~

大眾R36，算是一代經典車，色系好像更多人是喜歡比斯開藍！

太陽神輪轂，一是耐看，二是可以百搭任何車型！

美麗的臀部，這個尾燈款式很萌~

側顏完美，19寸輪轂完美值，話說這漆面拋光修復的當鏡子照一點都不過分吧~

這個角度是真的迷人，多看兩眼，準備送你回家了~

車主接車後給了反饋，底盤的改善我本來認為車主還要適應一下的，沒想到他還挺習慣緊湊的感覺，接近新車狀態就有點太誇我了，哈哈哈~

車主說的Q彈感覺就是我說的軟硬相容，因為底盤全點位強化了膠套，緊湊感提升，但會有點硬，所以我們又重置了避震反饋，施加一部分軟作用力，讓整體底盤面對路況相容性提高了，一硬一軟的作用力相互搭配就有Q彈感了。

好了，這期就到這了，感謝大家耐心觀看，我是怪獸，下期再見咯~

喜歡看翻新老車的車友們記得點贊、關注，謝謝啊！

施工：怪獸團隊

（原創文章，盜文必究）