引言

眾所周知，我國擁有著龐大的人口，同時，我國的經濟也較為發達。在居民收入提高的同時，居民的消費能力也有了較大的提高，這也讓我國成為了世界最大的市場之一。在這種情況下，很多企業或國家都想要進軍我國市場，分一杯羹。

但是我們應當意識到，雖說我國擁有著龐大的市場，可這並不意味著，任何一個企業都可以在我國很好地生存下去。

人們在形容市場形勢的時候，常常會以風雲變幻，難以捉摸來形容。

而我國的市場形勢也是這樣的，市場上的風向瞬息萬變，普通人根本難以把控。即便是受過專業訓練的人才，也很難保證自己能夠準確地預料出市場的動向。因此，想要在我國市場上站穩腳跟，還是有一定難度的。

大家對於“路虎”這個汽車品牌應該都不陌生，很長一段時間裡，路虎都是富豪的標配，即便到現在也是如此。在剛剛進入到我國市場的時候，路虎也有過一段風雲時期，當時也在我國市場上創造出了銷售的輝煌時刻。可為何如今在大街上，很少見到路虎牌的汽車了？內行人道出實情。

路虎的輝煌早已成

過去式

，甚至僅僅用了不到三年的時間，路虎的虧損額便已經高達

390

億元，讓人感到難以置信。

任何一個品牌想要進入一個陌生的市場，都需要很長一段時間的磨合期，需要讓消費者信賴這個品牌，接受這個品牌。

路虎雖然是一個知名的豪車品牌，但是也無法擺脫這個規律。所以在路虎剛剛進入中國市場的時候，並沒有引起很多消費者的關注，甚至反響也較為一般。很長一段時間裡，中國的消費者都沒有聽說過路虎這個品牌。

對此，路虎也早有應對的方式。路虎用了最短的時間，做出了一個極其正確的選擇，那就是透過大規模的植入廣告，來提高該汽車在我國市場上的知名度。當時國內有一家十分火爆的家庭劇《蝸居》，而路虎正式看中了《蝸居》較高的知名度，因此在蝸居里面大肆植入廣告。

也正是憑藉著這個因素，導致路虎迅速進入了消費者的視野當中，並贏得了消費者的信賴。

路虎的火爆離不開《蝸居》，即便是在《蝸居》大火之後五年，路虎的全年銷售量仍然高達每年

12

萬輛，讓很多汽車品牌都十分羨慕。

尤其是在

2017

年，路虎的全年銷售總量更是高達

14

萬輛。但是，正如我們前文所提到的那樣，市場形勢變化莫測，路虎的輝煌也沒有持續很長時間。在

2018

年的時候，便迎來了一個巨大的轉折點。

2018

年開始，路虎的口碑出現了崩塌。不少消費者表示，路虎的車壞了之後很難修好，因此，修不好也就成為了路虎汽車的標籤。這讓人們感到難以置信，因為一般來說，豪華汽車的品質都是很有保障的。很多消費者之所以選擇購買豪車，也是看中了它較強的品質和保障。所以路虎的這個汙點嚴重影響了它的銷量。

甚至在一段時間裡，網上還經常爆料路虎的負面新聞。比如路虎的

CEO

就曾經公開吐槽過自家的汽車，表示汽車質量太差。這件事情引起了廣大的反響，

畢竟自家的

CEO

爆料自家汽車質量較差，實在是一個重磅新聞

。

但是當我們點開

CEO

的吐槽訊息之後才發現，原來事情不是這樣的

。

路虎

CEO

之所以吐槽路虎的質量不太好，主要是為了表示路虎未來還有進步的空間。這

一件小小的事情，就能夠被當做黑料，在網上瘋狂傳播，由此也可以看出，路虎的口碑確實在消費者心中崩塌了。

除了這個新聞之外，還有一個很有意思的新聞，同樣引起了人們的關注。原來一位車主打電話給

4S

店，說自己的路虎壞在路邊需要去修。而

4S

店開著另一輛路虎去拖車的時候，

4S

店的路虎也壞了，這件事情再次讓人們對路虎的質量產生了擔憂。

也正是由於這些負面新聞的不斷爆料，導致路虎在國內市場的銷量暴跌。曾經年銷售量高達

14

萬臺的奇蹟，也早已經成為過去式。甚至因為汽車銷量下降，路虎最近幾年已經虧損了高達上百億元。

這款在國內市場均價約為

50

萬元的歐洲豪車，如今已經失去了中國消費者的信任，實在是讓人唏噓。

結語

從路虎的經歷我們可以看出，一個企業想要長久的獲得消費者的信任和支援，想要在風雲變幻的市場

形勢

中穩定的發展下去，質量問題首先是需要解決的。只有保障了產品的質量，才能夠不斷做大做強，才能夠在未來獲得更強的發展動力。

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