通用汽車釋出了一段30秒的廣告影片，廣告的主角讓全世界的車迷奔走相告，究竟是什麼車有這麼大的魅力呢？那就是悍馬EV。

提起悍馬這個品牌，大家首先想到的是什麼呢？我相信絕大部分車迷腦子裡的印象絕對是硬漢形象。但是它誇張的油耗也讓它於時下的大環境格格不入，隨著汽車電氣化的到來，通用汽車決定復活這個經典品牌，以電氣化的形式讓悍馬重獲新生。

近日，悍馬EV終於正式亮相，當年動輒20升往上的油耗巨無霸油老虎，搖身一變成為全能、高效能的純電動SUV。爺啊兄弟們！我曾經也幻想過，開上這麼霸氣的車會是什麼樣子的。悍馬EV外觀延續了之前霸氣的傳統設計風格，並且適時地增加了獨特的未來科幻元素。比如把HUMMER字樣寫入既是分段貫穿式大燈，又是前格柵當中。前機蓋的線條依然硬朗。再比如雙拼色的車頂，以及包含H字母的尾燈等等。這些元素集合在同一款車上，無不是在向世人宣告著，“我胡漢三……”不是，我悍馬又回來了！

內飾部分，整體內飾的設計風格與外觀相呼應，橫平豎直的線條，給人一種硬派越野車的感覺。還有一點就是，悍馬EV並沒有因為是電動車，為了要科技感，而去掉物理按鍵。我個人認為，物理按鍵真心比觸控式的好用太多了。中控屏也非常大，達到了13。4寸，就那樣直直地立在那裡，就好像在操作檯那裡綁了一塊PAD一樣的感覺。儀表也是全液晶式的，儀表盤兩側的空調出風口也是矩形的一個設計，很有力量感啊！

動力部分，悍馬EV搭載三臺電機，最大功率764KW，峰值扭矩達到了難以置信的15000牛·米，百公里加速在3秒左右。很多小夥伴可能對這個資料沒有什麼概念啊，這個資料是別克英朗的100多倍。新車將採用200千瓦的電池容量，預計續航里程達到563公里，並且可以支援快充。可以使用350千瓦高速充電樁，充電十分鐘續航增加160公里。這裡有個小細節，在充電過程中，悍馬EV的LED大燈帶會有電量顯示，像給手機充電一樣，設計感不錯。

悍馬EV的四驅系統將搭載自適應空氣懸掛，開啟越野模式時，底盤自動升高，最大離地間隙可達404mm，接近角達到49。7度，離去角達到38。4度，動向透過角可達到32。2度。當然了，鎖止差速器也是必然配備的，像它的前輩們一樣，應付絕大多數越野路況自然不在話下。

並且新車還有車底各個方向的攝像頭，同時在中控屏顯示當前車身傾斜角度，專業越野狀態資料。這個配置，讓整個越野過程顯得非常無趣。更厲害的是，支援四輪轉向的crimework蟹行模式，碰到狹窄路況或者前後不能脫困的情況時，可以像螃蟹一樣橫著走。這個功能可以秒殺絕大多數越野車，什麼豐田霸道？悍馬EV才是真正的橫行霸道！

悍馬EV也搭載了目前流行的L2+級自動駕駛系統，支援自動變道和自動超車功能。如此看來，悍馬EV在賽道上是臺高效能跑車，在野外就是臺越野利器，還真的是無所不能了！

有人說情懷是無價的，也有人說情懷是綠油油的韭菜，那什麼是情懷呢？我認為，情懷就是在錯誤的時間遇到了對的東西，你非常喜歡ta，但是以你當時的條件，你卻不能夠擁有ta！當你有了能力之後，也許你將很難再找到同樣的ta。所以，我們也許是幸運的，能夠為自己的情懷買單！

大家覺得這款純電動悍馬EV怎麼樣呢？歡迎家人們評論區留言。