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汽車/林景行

從汽車流通協會公佈的2021年11月插電式混動汽車的銷量資料來看，20萬級別的插混SUV選擇並不多，國產品牌中比亞迪繼續霸榜，合資品牌中本田CR-V PHEV名列前茅，今天就以唐DM-i尊榮型和本田CR-V混動e+ 2。0L 睿馳版為例，來看看這兩款車該如何選擇。

01 價格對比：兩者終端成交價相差不大

唐DM-i尊榮型指導價為22。36萬，本田CR-V混動e+ 2。0L 睿馳版為28。98萬，不過，本田CR-V混動e+ 2。0L 睿馳版定價虛高，有很大優惠，所以兩車在終端市場的差距不大。

02 動力對比：唐DM-i尊榮型效能更為出色

唐DM-i尊榮型採用1。5T渦輪增壓發動機+前永磁同步電機的組合，發動機能輸出139馬力/231牛·米，電機總功率160kW/總馬力218匹，傳動為傳動為E-CVT無極變速箱，0-100km/h加速時間為8。5秒。

本田CR-V混動e+ 2。0L 睿馳版則採用2。0L發動機+雙電機組成的混動系統，發動機能輸出146馬力，峰值扭矩175牛·米，電機總功率為135kW，傳動為E-CVT變速箱，0-100km/h加速時間為10。3秒。

03 續航對比：唐DM-i尊榮型呈碾壓之勢

唐DM-i尊榮型採用的是21。5kWh電池，純電續航里程達112km，油箱容積53L，綜合續航里程達到1050km。

本田CR-V混動e+ 2。0L睿馳版為16kWh電池，純電續航里程為84km，但油箱容積僅26L，綜合續航里程為661km。

04 配置對比：唐DM-i尊榮型用料不錯，智慧化程度更高

唐DM-i尊榮型內飾用料非常不錯，中控臺採用軟性材質並配以皮質包裹，高亮黑鋼琴漆數字化面板進一步提升了精緻感，皮質方向盤加真皮座椅，質感十足。

本田CR-V混動e+ 2。0L睿馳版地毯下方的隔音材料為行業慣用的瀝青阻尼材料，車底部的燃油管為尼龍管，用料一般。而且本田這臺車的內飾用了大面積的塑膠、搪塑材質，摸起來有些偏硬，夏天暴曬後會能明顯聞到異味，整體的設計感與唐DM-i尊榮型有較大差距。

在配置方面，唐DM-i尊榮型相對本田CR-V混動e+ 2。0L睿馳版優勢明顯，它多出了併線輔助、電動感應後備廂、車頂行李架、全液晶儀表盤、前排座椅加熱/通風、全車車窗一鍵升降等配置，智慧化程度更高。

05 空間對比：唐DM-i尊榮型大很多

唐DM-i尊榮型定位是中型SUV，車身為5門7座結構，長寬高為4870*1950*1725mm，軸距為2820mm。

本田CR-V混動e+ 2。0L睿馳版級別為緊湊型SUV，車身為5門5座結構，長寬高為4694*1861*1679mm，軸距為2660，兩者空間表現差異明顯。

總結：唐DM-i尊榮型價效比更高

價格上相對來說唐DM-i尊榮型更為優惠，且運用了比亞迪最新的DM-i混動系統，續航和耗能方面表現優異，同時唐DM-i尊榮型定位是中型SUV，空間表現上也更加優秀，配置方面一直是國產品牌的優勢，綜合來看，唐DM-i尊榮型更值得選擇。

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