1。在燃油車時代，變速箱是和發動機一樣重要的部件，一輛車效能怎麼樣，變速箱起到了至關重要的作用，一個好的變速箱，不僅質量耐用，還可以讓車輛變速無比平順。

2。不得不說，一個好的變速箱確實有一種機械的美感。以前的時候，國產變速箱確實做不到像國外技術那麼好，加上發動機也有差距，所以國產品牌只能在低端市場混一混，難以在中高階市場佔有一席之地。

3。如果事物就一直這樣線性發展下去，可能國產品牌永遠也難以超越，因為核心

技術突破不僅困難，而且有大量專利壁壘制約。然而，事物發展並非都是線性的，一些老牌車企在變速箱技術上積累了百年之久，做出來了這麼完美的機械變速箱，誰知道有朝一日，電動汽車居然完全不需要變速箱也可以平滑的行駛，而且會比有變速箱更加平滑。

4。從這個角度來看，電動汽車絕對是國產品牌一次彎道超車的機會。電動汽車所帶來的技術上更新，完全繞過了傳統車企優勢領域，從一個意想不到角度對燃油車進行了降維打擊。再先進的燃油車發動機和變速箱，在電動機面前啥也不是，二三十萬車上所裝的電動機效能就可以秒殺二三百萬車上發動機變速箱效能。

5。面對這種降維打擊局面，其實燃油車是無力應對的，對能夠洞悉趨勢的人來說，其實已經看到了汽車行業的未來將是電動天下。只是在這個更新換代的過程裡，燃油車長期以來所形成的市場和體量依然會掙扎一段時間，但面對降維打擊，掙扎並不會改變趨勢。

6。雖然，我也認為優秀的變速箱很有機械美感，但遺憾的是，以後恐怕只有收藏家的車輛上才會用這種變速箱了。