在2022年成都國際車展上，新能源汽車成為關注的焦點。不同於以往是合資汽車的天下，如今的自主品牌奪下了絕大多數的席位，其中新勢力造車表現也頗為亮眼。

以“蔚小理”為首的新勢力第一梯隊在各自的釋出會上亮相新品。車展期間，蔚來公佈了將在9月份上市的ET5的內飾和價格，小鵬公佈了全新旗艦SUV小鵬G9的內飾以及其主打音樂的軟體效能亮點，理想則公開亮相旗下SUV L9。

當然，在業內絕大多數人將目光聚焦在頭部或是“第一梯隊”的新勢力車企之時，曾經被列為二梯隊的成員們，尤其是哪吒汽車和零跑汽車，已經在上演“逆襲”之勢。

7月份，哪吒和零跑的交付量同比均增長超100%，漲勢喜人，這也讓許多人看到了二線造車的潛力。比如，零跑新車C01就將於9月份正式上市。新車定位是中大型純電動轎車，預售價格為 18-27 萬元，跟同為二線造車新勢力的哪吒S屬於同一級別。讓我們看看這兩臺車誰更值得入手？

車身對比

兩款車型的定位都是中大型轎車，其中哪吒S的長寬高分別為4980mm*1980mm*1450mm，軸距為2980mm；而零跑C01相比於哪吒S而言，車長多出了70mm，車高多出了59mm，但是車寬少了78mm；軸距多出了50mm。所以零跑C01的車身更加修長一點，較長的軸距也讓零跑C01擁有了較好的後排乘坐空間。

內飾對比

零跑 C01 內飾採用極簡設計理念，採用由 10。25 英寸的全液晶儀表盤、12。8 英寸中控觸控式螢幕以及專為副駕駛設計的 10。25 英寸觸控屏組成三聯屏設計。還配備老闆椅配置、Nappa 真皮座椅、座椅通風加熱按摩以及鍍銀隔熱全景天窗等。

內飾部分，哪吒 S 採用環抱式設計，搭載 13。3 英寸隱藏式液晶儀表盤、17。6 英寸中控屏和 12。3 英寸副駕娛樂屏，搭配懸浮設計的多功能方向盤和 AR-HUD 抬頭顯示，整體科技感十足。同時，主駕駛座椅可 20 向電動調節，並支援通風、加熱、腿託、按摩等功能。

兩者內飾和外觀一樣，走的都是新能源車的簡約科技路線，不過哪吒S比零跑C01 稍微要靚麗年輕一點，而零跑則是穩重一點。

動力續航

哪吒S提供增程和純電動兩種動力形式，增程車型即搭載1。5L增程器和後置電機組成，最大功率231馬力、最大扭矩310牛·米，百公里加速6。9s，純電續航為310km。

純電版車型則分為後驅單電機和四驅雙電本，單電機版與增程版動力效能幾乎一樣，不過續航不同為715km；而雙電機版最大功率462馬力、最大扭矩620牛·米，百公里加速3。9s，純電續航650km。

零跑C01則提供後驅和四驅兩種版本，並分為五款不同引數的車型，從而滿足不同消費者對於續航或效能的考慮。

從賬面資料來看，零跑C01的動力處於絕對的領先定位，而哪吒S的續航里程雖然要比零跑C01高，但是也沒高出多少，兩者還是極為接近的，所以綜合來看，動力方面還是零跑C01更勝一籌。

總體來說，兩者之間都各有優劣，不過看消費者需求的偏重點在哪，如果是你會選擇哪一輛呢？