在去年底的廣州國際車展上，特斯拉帶來了新款Model X Plaid，並宣佈該車將於2023年1月6日公佈售價，2023年上半年開啟交付。如今，特斯拉Model X Plaid來到長春，開啟全國巡展的東北地區首秀。

在長春品鑑會上，筆者見到了這款SUV，特斯拉Model X Plaid外觀延續了Model X的設計，造型細節上移植了很多Model 3/Model Y的設計細節。

車頭部分配備了單條幅的格柵，中間內建了特斯拉Logo，兩側大燈組設計較為犀利，前包圍配備了貫穿式的通風散熱開口，兩側還配有縱向佈局的小通風口和燈組。

與Model X相比，Model X Plaid設計了面積更大的前臉底部進氣口，從進氣口底部引出上彎的黑色飾條等。此外，諸如門把手、窗線等細節，新車也採用了更加酷炫的啞光黑裝飾，造型富有張力，還有誘人的“鷗翼門”。

內飾整體採用類似Model 3的橫向佈局，看上去十分簡潔。配備12。3寸的主儀表、17寸橫置的中控屏以及8寸的後置螢幕，同時可選裝的Yoke方形方向盤。該車還取消了手動換擋機構，由系統自動判斷換擋。

在中央扶手後方，還配有娛樂螢幕，其內建的車載遊戲系統配有高達每秒10萬億次浮點運算能力的處理器，並可還能相容無線控制手柄，為後排乘客提供不錯的娛樂性。

動力上，Model XPlaid版搭載三臺驅電機，電機的峰值功率可達1020馬力，0-100km/h加速為2。6秒，最高時速262km/h。

實用性上，約536公里的續航里程和靈活多變的空間佈局，以及強悍的牽引能力，使得這臺效能猛獸擁有極佳實用性。5037mm車長，2965mm的軸距超大的內部空間足以容納7人。

最吸引眼球的當屬全新的Yoke方向盤設計，Yoke方向盤方形設計大膽前衛，為駕駛員帶來更開闊的視野與更好的操控體驗。該車還大膽地取消了方向盤兩側的操作杆，將大多數功能整合在方向盤的按鈕上操作，並且換擋動作也在螢幕內完成，甚至可以透過Autopilot感測器對於對檔位進行自主判斷，讓智慧更進一步，為將來完全自動駕駛能力做好前瞻性準備。

17英寸可旋轉的“向日葵”中央觸控式螢幕可以讓主駕和副駕在不同場景下都擁有更好的使用體驗，並配備每秒高達10億浮點運算能力的超強處理器，後排還貼心的配備一塊螢幕，可以讓後排乘客輕鬆調節後排空調溫度，並且還可以隨意看影片打遊戲。

別具一格的“氣流”空調，透過氣流折射讓車內更加舒適，高效微粒過濾器（HEPA）和空調的“生物武器防禦模式”，高效淨化車內空氣質量，新車還配備了主動降噪功能透過麥克風實時監測車輛行駛情況，並透過揚聲器釋放低頻聲音主動抵消車內行駛過程中的噪音，完美詮釋“智慧汽車”的標杆形象。

目前國內使用者可以透過官網來預定此車，Model X和Model S全系車型中國大陸市場售價將在2023年1月6日正式公佈，並在2023年上半年開啟交付。

目前，特斯拉在吉林省在加速門店的建設，目前已經有長春淨月特斯拉中心和摩天活力城體驗店兩家銷售體驗網點。

而且，特斯拉持續在長春市建設充電網路，讓更多消費者體驗到便利的純電出行生活。目前，特斯拉已經在吉林省完成14座超級充電站、83個超級充電樁的建設，搭配目的地充電樁，再加上特斯拉車主的專屬私人充電樁，讓特斯拉使用者感受到“充電比燃油車加油更方便”的使用體驗。 （部分圖片來自官方）

邢車博士工作室