在大空間家用車領域，五菱凱捷堪稱種子選手，是不少家庭使用者的首選車型之一。

值得一提的是，為了完善凱捷車系，同時滿足消費者的低油耗需求，“神車批發部”五菱又推出售價十多萬元的五菱凱捷混動鉑金版。

作為五菱的新車型，凱捷混動自然備受期待。

那麼，新車的產品表現，可以不負期待嗎？

外觀和內飾，能帶來怎樣的第一印象？

早些年，人們對家用車的造型設計沒有那麼高的要求，能看就行；但在這個“顏值時代”，僅是能看，不足以滿足消費者的審美訴求，一款家用車需要給消費者留下良好的第一印象。

那凱捷混動可以做到嗎？

外觀上，這款新車採用了“翼動美學”設計理念，基本延續了燃油車型的設計，大尺寸進氣格柵搭配狹長有神的大燈組，具有較強的氣場。

而且這款新車的車漆採用了6層高品質鍍色技術，以及奈米級車漆工藝，並提供了“翡冷翠紫”、“極地冰藍”等專屬配色，具有一定的高階感。

內飾部分，新車對輕奢調性的拿捏，比較到位，採用了玫瑰金元素、水晶樣式擋把、烤漆面板等設計，突出了一定的檔次感。

另外，凱捷混動搭載了10。25英寸中控屏，配備了Ling OS靈犀系統，可以實現手機端和車輛端的共享，並接入了酷我音樂、網易雲音樂及喜馬拉雅電臺等娛樂資源，語音互動功能也比較強大，可以充分滿足使用者的智慧用車需求。

“4+X”大四座佈局，體驗如何？

凱捷混動的外觀和內飾都挺不錯，還配備了Ling OS靈犀系統。而除了這些產品亮點外，空間表現更是這款家用車的“重頭戲”。

要知道，這款新車的長/寬/高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm，相當給力，而且空間佈局合理，即使是第三排乘客，坐著也不

憋

屈，長途乘坐問題不大。

並且，這款新車的二排座椅還配備560mm磁浮式滑軌，第三排座椅能夠完全收納至與地板齊平，空間靈活性可圈可點。

另外，這款新車的座椅採用了納米級超纖PU面料，質地輕柔，擁有嬰兒般的親膚質感，舒適性給力。為進一步提升用車感受，二排座椅還配備了電動腰託、電動腿託、航空小桌板，值得點贊。

動力和油耗，凱捷混動也能讓我們滿意嗎？

作為五菱旗下最新的混動車型之一，凱捷混動的動力表現和燃油經濟性，自然也是消費者關注的焦點。

那從動力表現來看，凱捷搭載的2。0L混動專用發動機搭配320N·m大扭力電機組成的混動系統，動力比較強勁，論加速表現，甚至與2。0T車型旗鼓相當。

而且在電機的加持下，無論是在堵車情況下跟車，還是急加速，使用者基本不會感受到頓挫感，整車平順性表現出色。

燃油經濟性方面，這款新車的市區百公里油耗僅為4。75L，每公里油費不到4毛錢，要比同價位的純燃油家用車省多了。

結束語：

綜合來看，作為五菱旗下的又一最新力作，五菱凱捷混動鉑金版整體產品實力均衡且優秀，不管是外觀、內飾、空間舒適性、動力效能還是油耗表現，都達到了同價位家用車中的較高水準，對比30萬級合資車型也不遜色。

如果你想要一臺售價十幾萬元且有一定品質感的家用車，五菱凱捷混動鉑金版著實值得考慮。