機芯是手錶的“心臟” 操控著整個手錶的運作，但是現在的表友們越來越注重每個手錶的機芯。今天就給大家科普一下最熟悉的ETA機芯和自產機芯區別。

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ETA機芯屬於斯沃琪集團，集團旗下很多品牌都被採用過，比如：天梭、雷達、浪琴等品牌，也是很多品牌改良機芯的基礎版，它還是全球最大的腕錶機芯生產廠商之一。

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其實有很多人對ETA機芯的看法存在很大的誤解的，因為ETA機芯主要被用於較為入門款腕錶，還價格比較親民的品牌腕錶，所以有些人聯絡到ETA機芯，就會讓人產生“廉價”、“普通”的代名詞，但是ETA本身的生產技術和研發技術，都具有深厚的實力。

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ETA機芯也會等級的區分，標準是參考市場和客戶的需求分為四個級別：標準（Standard）、精緻（Elaboré）、頂級（Top）、天文臺（Chronometre）。從下面圖片中可以看出每種機芯供應的等級亦不同，銷售量越大，越受歡迎的機芯，等級越多。

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而自主研發自產機芯是代表了一個品牌腕錶擁有獨立的製表實力象徵，還有在鐘錶界的地位，同時展示自己製表技術的高超最好的方式，畢竟每個品牌不一樣自產的機芯也都不一樣。

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比如，歐米茄品牌自主研發的同軸擒縱機芯已經歷經幾代，除了第一代2500機芯是基於ETA2892A2改造之外，8500機芯、9500機芯都是完完全全歐米茄自主研發的自產機芯。

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勞力士都是研發自產機芯，目前勞力士的3135機芯很出名，因為該機芯是一枚大三針帶日曆的機芯，還具有Parachrom藍遊絲和Paraflex避震器，在防磁抗震方面非常有效果。在20世紀80年代，3135機芯誕生已有二十多年，可以被稱為一代經典，這枚機芯完全經得住市場的檢驗，主要應用在日誌型、潛航者型等系列中。

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在2009年，百年靈研發出自產的01機芯，並使用在高階款式，可以說每個品牌都有自己的研發的自產機芯。

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近幾年沛納海出了多款自產機芯，從P。2002、P。2003、一直到現在的P。9000系列機芯，在機芯研發上也做出了巨大的努力。

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萬國品牌除了在入門級產品採用非自主研發機芯之外，在中高階腕錶上搭載自主研發的機芯，可以證明萬國在機芯研發上的實力也不容小覷。

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有人抱著一種僥倖心理認為：大多為高階品牌擁有自產機芯，那麼，我買這些品牌的自產機芯腕錶總不會錯的。似乎問題並不這麼簡單， 其實ETA機芯與自產機芯的區別並不大，如果是日常佩戴，可以說ETA機芯在走時精準方面和穩定耐用方面相當不錯的，與一些自產機芯對比並不差，畢竟ETA機芯可以透過天文臺認證，它誕生時間比較早，有著一定的經驗積累和相當成熟的機芯技術，與某些剛剛誕生的自產機芯比起來，更具有經驗上的優勢。

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比如雅典的天文三部曲中以ETA2892A2機芯為基礎的進行改造的，經過級別式處理在複雜精密程度方面非常好，已經遠遠超過一般的自產機芯。

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如果你是抱著以投資收藏為目買表的人，肯定是對手錶瞭如指掌的，他們在追求品牌上更多考慮是日後的升值潛力，以及機芯的獨特美觀。自產機芯的出現，就是一個很好滿足這些收藏家們，因為自產機芯的內部結構更加多樣化可以雕刻出非常美的圖案，顯示了高階製表的誘人魅力；而ETA機芯設計風格都一樣，沒有獨特性。

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所以我們要記住，它們各自都有自己的優勢，主要看你更在意什麼方面。