“如果擁有各種現代化毀滅性武器的更強大的國家向英國和法國進攻的話，那麼英法兩國會處於何種境地呢？”——蘇聯致英國首相艾登和法國總理摩勒的信
大家好，我是以史為鑑。
近日，連線亞非歐三大洲的著名的交通要道——蘇伊士運河，在被一艘貨船堵了175個小時後終於被一陣大風吹正，這一事件也讓蘇伊士運河的戰略地位非常清晰直觀地體現在世介面前。
圖注：我國吉林一號衛星拍攝的蘇伊士運河堵船照片 圖源 長光衛星
在歷史上，蘇伊士運河都是極為重要的戰略要地，英國人早些時候更有“誰控制了蘇伊士運河，誰就控制了印度”的說法。但是蘇伊士運河對於英國人來說，既是英國強大榮光的見證，也是英國霸權旁落的標誌。本期以史為鑑就跟大家說一說關於蘇伊士運河戰爭的故事。
一、蘇伊士運河的前世今生
埃及是世界文明的發祥地之一，也是連線亞非歐三大洲的交通要衝。早在公元前18世紀，埃及法老辛努塞爾特三世（Senusret III）就修建了溝通紅海與尼羅河的古運河。雖然這條古運河後世衰敗，但是蘇伊士運河的名字也是流傳了下來。
圖注：埃及法老辛努塞爾特三世的雕像 現藏於歐洲某國家級博物館
在距離埃及法老辛努塞爾特三世修建古運河3600多年之後，法國人為了爭奪東方的殖民地，和當時統治埃及的奧斯曼帝國達成約定，建造一條溝通地中海和紅海的龐大人工運河——蘇伊士運河。
在法國人的資本和技術，以及奧斯曼人的支援下，動用了超過150萬埃及苦力，耗時十年，在累死接近12。5萬工人後終於修建成功。
當時法國不同的投資人、投資企業共同佔據52？股權，而當時的奧斯曼人，埃及總督賽義德·帕夏（Said Pasha）為代表的埃及方面佔據44？股權。
圖注：繪畫作品中的蘇伊士運河
但是運河的修建不但沒有讓埃及盈利，還因為財務原因讓埃及新一任帕夏背上鉅額外債，1875年，帕夏將自己持有的運河的股份低價賣給了英國。從此英國和法國控制了整個蘇伊士運河。
有了這條溝通大西洋和印度洋的便捷通道，也讓英法對於非洲的殖民進入一個新階段，幾乎瓜分了非洲85？土地。
二、埃及收回運河主權的鬥爭
第一次世界大戰之後，埃及人民也掀起了獨立運動，1922年福阿德一世脫離英國獨立，建立埃及最後一個歷史朝代法魯克王朝。
圖注：埃及國王福阿德一世
此時埃及雖然獨立，但依舊在英國保護之下，蘇伊士運河也依然在英國掌管之中。
後來隨著法西斯義大利在非洲的擴張，英國人為了自己的利益，在1936年8月26日和埃及法魯克一世簽訂了《英埃同盟條約》，將埃及置於英國人的戰車之上，並約定英國人有在蘇伊士運河駐軍的權利，條約有效期20年。
在第二次世界大戰期間，英國人和埃及人也都作為盟軍的一員在北非和義大利、德國人戰鬥。
第二次世界大戰結束後，以納賽爾為首的軍官團推翻了無能的法魯克王朝，建立真正獨立的埃及共和國。
圖注：穿著軍裝的納賽爾
1956年6月，埃及頒佈憲法，納賽爾當選埃及第二任總統併兼任總理。
隨後，納賽爾在1956年7月26日公開宣佈將蘇伊士運河收歸國有，要求英法撤出蘇伊士運河。
這一舉動徹底惹怒了英國人和法國人。
此時世界正陷入冷戰，美國和蘇聯爭霸的重點一個在於歐洲，另一個在於亞洲中南半島，中東世界還是英法的天下。
圖注：蘇伊士運河全圖
英法為了重新控制蘇伊士運河，以蘇伊士運河實施“國際管制”為由召集了好幾次國際會議，並且提交聯合國安理會討論，但都被否定。
於是英國和法國決定拋開國際社會，要給這個不知好歹的埃及一點顏色看看。
三、第二次中東戰爭
但是此時英法經歷了兩次世界大戰，士兵和百姓都損失嚴重，要發動對於埃及這樣一個不小的國家的戰爭，兵力還是不足。
於是法國人邀請以色列加入，剛剛經歷過第一次中東戰爭的以色列對於埃及早就心存不滿。埃及不僅僅進攻剛剛立國的以色列，而且還根據自己掌控蘇伊士運河的優勢對以色列實施禁運。
圖注：第二次中東戰爭示意圖
甚至因為埃及佔據西奈半島，對以色列唯一紅海入海口的蒂朗海峽進行封鎖。以色列對此早就不滿，甚至早在1955年就秘密制定了入侵埃及西奈半島的作戰計劃。
在英法的合謀之下，三方迅速達成一致，制定了由以色列主要攻擊西奈半島，吸引和牽制埃及主力；英法透過空軍和海軍轟炸埃及重要城市及軍事基地並切斷埃及軍隊的退路。
在戰勝埃及之後，勝利果實的分配上由英法控制蘇伊士運河，以色列佔據西奈半島。
圖注：後排左二為沙龍，左三為以色列參謀長獨眼將軍達揚
可以說作戰計劃非常完美，1956年10月29日，以色列軍隊發起戰爭，沙龍上校帶領部隊侵入西奈半島，埃及迅速發起反擊。
但是埃及主要兵力都在尼羅河三角洲地區，西奈半島只有三萬餘人，埃及急忙派兵經過運河去支援西奈半島。
1956年10月30日下午6點，英法兩國聯合向埃及和以色列發起“最後通牒”，要求雙方停火，並要求英法派兵進入蘇伊士運河“保護航運”。
圖注：英國航母出動艦載機轟炸埃及
納賽爾拒絕了英法的無理要求，隨後英法聯軍派出包括7艘航母在內的100餘艘艦艇，200餘架飛機，對埃及重點城市、港口、軍事基地進行轟炸。
埃及在作戰方案、裝備、指戰員素質上全方位落入下風，而且當時很多埃及飛行員還在蘇聯受訓，於是英法聯軍的轟炸僅僅一天半就讓埃及空軍基地及飛機損失殆盡。隨後英法聯軍派陸戰隊登陸塞得港。
圖注：第二次中東戰爭期間埃及在蘇伊士運河上製造的沉船障礙
埃及人雖然英勇抵抗，但是軍事上敗局已定，只能透過炸沉多艘貨船的手段來阻攔英法南下。
四、美蘇干涉
在此次戰役中，無論是英國還是法國，都體現了自己老牌帝國主義的強大底蘊以及在中東和北非的強大歷史影響力。
圖注：遭到轟炸的埃及港口
尤其是英國7艘航母體現了強大的作戰能力，從奪取制空權、對埃及重要的軍事目標進行打擊、海上封鎖表現出了優秀的作戰能力，證明了航母巨大的作戰價值。
但是關於英法發起的蘇伊士運河戰爭並沒有知會美國人， 此時恰逢蘇聯面臨匈牙利退出華約，爆發了匈牙利事件，蘇軍進入布達佩斯在世界上引起強烈的輿論反響。
美方正打算藉此機會攻擊蘇聯體制，但是英法此時卻冒天下之大不韙武力進攻一個主權國家，讓北約在道義上落到了下風，美國總統艾森豪威爾對此大為光火。
圖注：1956年10月，匈牙利爆發“十月事件”
大家注意一下兩件事件的事件：1956年11月1日，匈牙利宣佈退出華約，此時英法空軍正在蘇伊士運河上空轟炸。
蘇聯在接到埃及的求救訊號後，迅速擺平了匈牙利事件，並向以色列、英國和法國發出核威懾。
蘇聯對以色列總理本·古裡安說：以色列的行為將使以色列是否能繼續作為一個國家而存在發生問題……
蘇聯對英國首相艾登和法國總理摩勒說：“如果擁有各種現代化毀滅性武器（核武器）的更強大的國家向英國和法國進攻的話，那麼英法兩國會處於何種境地呢？”
圖注：赫魯曉夫和納賽爾
英法雖然是老牌資本主義大國，但是和蘇聯完全不在一個級別上，法國人此時甚至還沒有摸到原子彈的邊。在蘇聯赤裸裸的核訛詐之下，英法和以色列只能急忙向美國求援。
美國雖然已經成為世界兩級之一，但是此時歐洲各國還以老資格自居，牢牢控制著中東地區，讓美國無法插手。此次英法的求助讓美國看到了將老歐洲勢力趕出中東地區的機會。
圖注：時任美國總統艾森豪威爾
於是美國採用了三招：
一是拒絕蘇聯提出的聯合調查方案，拒絕跟在蘇聯後面的政治動作；
二是全軍戰備，警告蘇聯不要想著進攻英國和法國，樹立了自己大哥的形象；
三是警告英法，只有蘇聯進攻你們時才會觸發美國保護，現在要求你們12小時內停火；美國為此還拋售英國國債，同時否決英國向國際貨幣基金組織的貸款申請，亦停止向英國的經濟援助。這些都讓英國經濟雪上加霜。
圖注：埃及士兵舉著納賽爾畫像
美國三管齊下的政策起到了奇效，英國和法國雖然在軍事上取得了完勝，但是在外交上一敗塗地。面對美蘇默契地施加給英法的巨大壓力，以及國際輿論一邊倒的指責，英國人和法國人被迫在11月7日宣佈停火。
半個月後，英法兩國於1956年11月22日撤出全部軍隊，蘇伊士運河自從建成以來，第一次完整地落入埃及人的手中。
而另一個開戰方以色列在得到埃及同意解除蒂朗海峽的封鎖後，也於1957年3月從西奈撤出全部軍隊。
五、戰後輸贏
第二次中東戰爭從1956年10月29日打響，到11月6日停火結束，英法雖然以不到400餘人的傷亡，獲得了軍事上的勝利，但是在政治上不僅僅丟掉了蘇伊士運河，而且英法在整個中東的影響力都不復存在。
可以說戰術上勝利，戰略上慘敗，從此之後英國人終於擺正了自己的地位，自覺地從世界霸主的位置上退下來，甘願成為美國小弟。可以說是最大的輸家。
以色列出兵最多，傷亡士兵1000餘人，雖然最後從西奈半島全部撤兵，並沒有達成戰前的目標，但也是解除了埃及對於蒂朗海峽的封鎖，得到了夢寐以求的紅海出海口，算是沒輸小贏；
圖注：納賽爾在阿拉伯世界獲得了巨大的聲望
埃及雖然在戰爭中傷亡人數最多超過2萬人，空軍全滅，而且核心城市都遭受了戰火，1。2萬幢住宅毀於戰火，但是在外交上卻獲得了空前的大勝，這也是埃及第一次完整地收回蘇伊士運河主權，納賽爾名聲大震，埃及也成為了阿拉伯世界的領袖。埃及可以說小輸大贏；
而蘇聯雖然前期遭到匈牙利事件的困擾，但是整個戰爭中對於英法和以色列的威懾讓阿拉伯人看到了希望，蘇聯成功地在中東站住了腳，並且把勢力範圍延伸到印度洋附近，可以說是大勝；
圖注：美蘇冷戰
而美國是整個第二次中東戰爭中最大的獲利方，美國一方面打擊了英國和法國這樣的老牌資本主義國家，讓他們完全認清現狀，徹底認美國為大哥；另一方面美國終於可以藉助以色列和阿拉伯各國的敵對，進入以前英法的核心地段——中東。可以說是最大的贏家。
這次戰爭並沒有解決中東的任何問題，反而對本來就混亂的中東再次新增上冷戰的域外大國的因素，但是這次戰爭卻對世界格局產生了深遠的影響，英國自從工業革命之後建立的日不落霸權，在這次戰爭後正式旁落，雖然戰爭以英法取勝，但是戰略上卻完全失敗。
文/以史為鑑
圖/網路
參考資料/
冷戰史
第二次中東戰爭中世界各國的態度