大家好，本期要給大家帶來的是《預算7萬，沒要威馳而要了本田飛度，修車師傅誇我懂車》。

如今車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，各路\“神車\”百花爭豔。\“車場巨無霸\”寶馬X5，氣勢相當旺盛，簡直不能阻擋。\“家用之王\”大眾Polo，同等級車型見之也要退讓三分。在買車作為人生一件大事的今天，汽車需要做好定位滿足買家要求才能實現大賣，正如飛度。用車者小覃是圈內的一位老車主，最近全款7萬入手了輛飛度，飛度是什麼吸引了他？接下來就請駕車者上臺發表用車感言。

優點：新車沒什麼異味。城市上下班代步，逛超市接送小孩，靈活，實用，省心。車內空間相對同級車還是有一定的優勢，這麼小尺寸的車可以把車內空間做成這樣的空間氛圍不得不對本田飛度的設計師表示敬畏。動力方面和預期值要低點，沒有傳說中的那麼神，只能說是夠用。目前行駛是490公里左右，以後有什麼感受會第一時間分享。

缺點：不滿意？多了去了！減震減震減震減震，舒適性差死了！還有隔音！就沒有隔音好麼！以後死也不買日本車！簡配到嚴重！後門沒有喇叭，這是我開過的車最差勁的。。

外觀：實體比圖片上好看。實際外觀建議自己花時間去店裡看。搞回來又要裝中控又要搞底盤裝甲。燒錢一樣。哎。驗證了買發動機送外殼的真理。外包圍很酷，不過已經一血了，提車第二天側方停車時包圍左前下面刮到花池了。還好不顯眼！要蹲下來才看得到劃痕。

內飾：滿意，基本滿足我了！簡單大方實用，自己再買點小裝具更完美了手感材質：這個級別都是硬塑膠了，我可以接受！多開窗戶通風。

空間：就算暴曬一天，不用開空調開啟4個門一分鐘車內就不熱，可能是因為座椅套是布的吧！同事的同款飛度裝了皮套，開啟4個門好長時間都涼不下來。

舒適性：說這個價格，要什麼舒適性，舒不舒服自己說了算，路感反饋很直接，聲音震動什麼都傳到耳朵，畢竟買發動機送車，介意舒適性的慎選。

動力：動力沒得說一腳油門下去你就感受到了小飛度的大心臟畢竟是20萬以內自吸車動力最好的一個這個還是不用質疑的。

操控：比較好開，方向盤輕巧，畢竟車小，不過剎車有點不習慣，開始踩一點沒感覺，再踩下去又剎的過緊，不好的路千萬不要去，震得你骨頭散架。

油耗：天氣較冷，之前油耗9L，跑了回高速，現在降到7L，後續可能還會再低。橫向對比：思域油耗7。3L，本人手檔思域1。5T，油耗偏高。城市路段表現：市區油耗在7L左右，飛度在小型車裡算是省油的。高速路段表現：高速的話，巡航油耗在5L左右，本人是120KW情況下的油耗。

價效比：我只能說，十萬以內也就飛度能滿足我。動力爽，油耗低，自己做點小改裝。天天開著很開心。剛開始我說要買飛度，很多朋友包括親戚都說這車不好，等他們坐上後，都不說話了，真的沒啥可挑剔的，全下來8萬，還尋思啥呢。

選車經歷：因為老婆一個人上下班代步用，之前有過1。4的polo，受不了那個空間和動力。所以這次很明確，兩廂小車，動力要ok，空間要大些，價格10萬內，也只有飛度符合要求。最後我想說六個字：好車無需多言！

聽完車主的分享，我覺得，既然飛度能夠在激烈的競爭的生存，不僅是因為其有著不錯的動力，其油耗的表現同樣大放異彩，全能的表現，滿足了絕大部分車主的需求。因此，飛度的價效比是顯而易見的。那麼對於優點眾多的飛度，不知各位有何想法呢？