關於2020北京車展上的威坦克300,我有話要說

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如果你想評論“2020北京車展最具話題性的汽車公司”,我一定會給長城汽車。他的家族絕對是北京車展上最耀眼的明星,更不用說之前風靡網路的哈弗狗和坦克300了。剛看到長城展臺上掛著“初戀”牌照的藍色轎車,我的下巴差點撞到地上。

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幸運的是,我沒有去看車展。否則,我會失去尊嚴。長城汽車現在真敢“放開自己”!但我似乎也沒見過這麼大的場面。

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因此,坦克300的到來,至少非常清晰地描繪了威品牌未來一段時間的主攻方向——鐵桿越野和城市硬漢。效能方面,坦克300的軸距達到2750mm,最小離地間隙為224mm,整車的接近角和離去角分別為33度和34度,最大爬坡坡度為70%(30度),涉水深度為700mm(新一代路虎衛士為900mm),再加上非承載式車身和原廠標準的三把差速鎖,越野效能在10萬-20萬元區間幾乎無敵。

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因此,詳細介紹了300號水箱引起的電流熱。只要你稍微關心一下車市,你就會注意到,畢竟在目前各種城市SUV的環境下,坦克300有硬漢的形象,但也不算太難。尺寸和價格正好適合大多數消費者。此外,它還可以真正玩越野,這使得它更有可能在圈子裡玩。此外,未來的坦克系列還將得到長城開發的3。0V6+9at等硬體實力的支撐,讓威品牌最終有機會與長城哈弗品牌“劃清界限”。