在上週正式上市的十多款新車裡，艾叔挑了幾款家用車帶給大家，但是看的時候最好不要想著自己的錢包餘額，因為它們可是越來越不親民了哦。

本期的新車分別是：寶來、明銳、哈弗H7&H7L、雷凌雙擎E+、GLA、GLC Coupe、賓士E級。

1

2019款寶來共有8款車型，主要是在原車基礎上把安全與車機功能配置進行升級。

標配更加豐富，含有多種媒體智慧選裝包價格下調為1200元，繼續搭載1。5L和1。4T的發動機。

加量不加價用在19款寶來上最適合不過了，其產品力又進一步提高，真不愧是神車之一。

2

2019款明銳1。5L國VI版共有5款車型，外觀內飾以及配置均沒有變化。這明顯是接著之前1。4T國VI版後的更新配置，真的不明白為什麼不一起釋出呢？

1。5L作為入門動力車型，但真的不建議買最低配，中控臺的手機支架真讓人無力吐槽。

3

2019款哈弗H7&H7L於3月12號上市，共有6款車型，取消紅藍標，統一採用黑底標，變速箱升級為7速雙離合。

整體設計與老款一致，官方表示車機互聯絡統能提供多項智慧服務，配備多種安全裝備提高安全效能，當然這隻會出現在高配車型上面。

H7&H7L銷量一直都不溫不火，這次新款帶來升級的配置和廠家多種金融方案，能否提高銷量？這真不好說。

4

雷凌雙擎E+共有4款車型，搭載1。8L配雙電機+電池組構成的插電混動系統，純電續航為55km。

明顯雙擎E+是衝著補貼和新能源牌照來的，其產品競爭力在限牌地區或許還有一定的優勢，而在不限牌的地區，就。。。呵呵。

還是那句話，面對補貼後依然高達18。58-20。08萬的價格，為什麼不買凱美瑞呢？

5

2019款GLA共釋出4款車型，與18款相比主要在配置（增加）和售價（降低）方面有所調整。

新車在高配兩款車型上取消了Mercedes me互聯功能，這個功能既然能取消，那也應該無需太在乎。

GLA作為一臺跨界SUV，空間表現比較一般，內飾也稍顯老氣，但各方面質感還是挺好的，非常期待日後大改款。

6

2019款GLC Coupe釋出了3款車型，外觀內飾沒有明顯變化，主要是針對各車型增加配置。

新車依然沿用2。0T配9AT，對於這套動力總成大部分人應該也是非常滿意的。

作為一臺Coupe車型，GLC Coupe的車屁股真的非常性感，如果能用上賓士最新的內飾設計就完美了。

7

新款賓士E級最大的變化就是更換全新的動力總成，除了傳統的2。0T高功版和3。0T V6版，還加入了1。5T+48V、2。0T+48V兩套輕混動力系統。

外觀內飾均沒什麼變化，配置上略有調整，取消防爆輪胎，加入胎壓監測。

雖然現在豪華品牌都紛紛加入輕混陣營，但賓士E級還用1。5T輕混就讓人感覺不是那麼合適，可能用在C級上面會容易被人接受。