當前汽車的製造技術每天更新，僅僅依靠單一的優勢專案，汽車品牌肯定無法取得長足進步，只有找準自身發展的目標，才能傲視群雄，正如斯柯達柯米克。榮幸請到老車主王先生今天到場，斯柯達柯米克為啥能夠口碑很好嗎？是空間大？亦或是品牌作用？下面就請車主聊聊自己的切身感受！

先看斯柯達柯米克的外觀，柯米克外觀很滿足，樣子很年輕，適合年輕人開。前臉的構型炫酷，新穎。鹵素帶透鏡大燈，追求完美的可以改改，不過我挺喜愛的。車輪的樣子也蠻好看的，美中不足的就是天窗小了點兒。

進入斯柯達柯米克車內，內飾各種敲啊，都是硬的，價格擺在這還想需求多麼高。中控8英寸的大屏，支援手機對映，插上手機之後聽歌，導航都很便捷。內飾都是硬塑膠，但做工精細，終究價格在那。就自己多花點錢買點裝飾品，只要你的錢到位就不沒異議，上有的是車輛裝飾品可以購買。緊湊型最大空間，斯柯達的空間不用多說，空間使用率高。空間這方面我是格外順心的，前後排的空間都特別寬裕，這是首排坐墊調到最後面的時候。儲存空間格外多這都不用說了，不論是走親訪友，還是出門旅遊，有多少行裝放多少。5個人剛好、加一個嬰兒能坐下，尾箱挺能裝。

動態體驗方面，操控起來萬分的簡單簡單，良好駕馭。這方向盤我挺喜愛的，方向比想象中的要輕，一個手指都能打。德系車一貫底盤穩，前後獨立懸架，後半獨立懸架，走那些土路顛簸感不是很強烈。上坡可以掛S檔，小溝小坎輕鬆邁過。從沒有車到有車，從擠公交到自己駕車，這舒適度之間的差距不用多說了吧。底盤穩，過坑蠻軟和的，一直跑的鋪裝，就張北走了一段爛路。胎噪聲小，內部坐著安適。座包是包圍式的，比較運動，我這個配置坐墊是真皮和布相拼的，夏天坐上去不會很燙人。

動力感受方面，動力整體還是偏弱，SUV車型，整車1噸3上下。柯米克是EA211發動機自然吸氣，1。5L排量的對我來說目前感覺勁挺足的。動力平順性整體較好，升檔積極，但在低檔位降檔時有稍許頓挫。動力平路上還好，通常山路上只要捨得給油。現在油耗5。6L/km，省油，我每天上下班一天需要開60km上下，一半城市道路，一半國道，更何況現在的油價一直攀升，省油是主要。

費用方面，4S店給的指導價是123800，優惠6000，裸車117800，然後購置稅10425，上保險3463，上牌1200，落地價132888，大家看看買貴了嗎？一年油費11000左右，保險3463，保養942，平時停車780，洗車420不能少，偶爾過路費1510，一年總共18115，年薪90000能養得起。

優缺點：

綜合上述，在高品質車型比比皆是的今天，汽車只有充分發揮品牌特點才能在車界屹立不倒，正如斯柯達柯米克。不過斯柯達柯米克並非絕對完美，對於斯柯達柯米克來說，能耗五六個，動力很愜意，行駛證沒有頓挫感，不過現在關於不如意的反饋沒有多大，就動力方面不太給力，起步肉。那麼對於廠家的當家車型斯柯達柯米克，各位是否認可它？

總結：

價效比總體來看我感覺還可以，對照幾款車型，這個價格有這些配置，我還是比較滿意的。

買車主要是為了上下班代步用的，說不上精挑細選，不過也算是比較了不少，到底攢下地買車錢也是辛辛苦苦賺來的，要買得值才行。選擇柯米克和價效比也是有關係的，然後空間、外觀等等，第一次買車，看中的點都些許膚淺，讓各位見笑了。