當車主在選擇新能源車時，往往會出現兩種聲音，一種是鍾情於新能源車帶來省心、前衛的用車體驗，第二種則認為新能源汽車的技術還不夠成熟，暫不站隊。第二種想法其實不難理解，新能源汽車電池損耗大、續航里程縮水等問題一直是車主擔憂的所在，而這些，均與由電池、電機、電控相關零部件組成的三電系統息息相關。可以說，純電車三電系統的優劣，在車主購新能源車時，起到決定性的影響作用。相對來說，對於新能源車企品牌而言，想要得到消費者的青睞，也就必須擁有過硬的三電技術及相對應的配套服務。

使用者至上理念“保終身”服務一手抓

時至今日，市場上雖然上還有三電系統品質及服務“短斤缺兩”的現象，但只是極少數，這是有些新能源“非主流者“去應付不專業的消費者，偷換概念將“電芯質保”營造成“三電質保”的噱頭（有點“掛羊頭賣狗肉”的意思）。帶大家科普一下，電芯只是電池裡比較重要的一部分，決不能代表三電系統整體，個別的”非主流者“，也不能代表整個行業。

據我所知，我國有很多造車新勢力將車子的安全和質量、消費者的安心作為重點，實打實從消費者角度出發。以近來風頭正盛的廣汽埃安新能源來說，就是擁有先進的”三電系統“的佼佼者之一，其在三電質保服務方面也已領先行業。

廣汽埃安推出的“三電終身質保”是針對“電池、電機、電控”核心部件的終身質保，以旗下頭牌車型AION V為例，它的首任私人車主都可以享受三電系統終身質保，該操作在同級車型中前所未有。通俗來講，當你購買AION V之後，在用車過程中出現電池、電機、電控的不良狀況，均由廣汽埃安“一條龍保修”，無疑是給有顧慮的車友們打上一劑“強心針”。

強大自信源於“硬實力”技術全都有

“品牌的競爭，實際上是核心關鍵技術和產品的競爭”這句話適用於任何行業，尤其是以技術著稱的新能源行業。正是因為有三電系統技術優勢，廣汽埃安新能源才有自信與底氣推出“三電終身質保服務”。

我們就以廣汽埃安的AION V為例，先來說它的電池，AION V在電池結構防護上進行了雙層密封，從源頭上避免磕磕碰碰帶來安全隱患，並透過高精資料管理嚴格管理電池系統充放電，進行實時資料監測，從而精準把握電池電量，避免出現電池熱失控、放電效能下降，續航大幅縮水等一系列問題。

接下來聊一下電機與電控系統，二者主要是用於提升電動車工作效率、安全性與穩定性，以AION V為例，AION V擁有領先同級純電動車的600km超長續航，得益於高整合化的“三電合一”電驅動技術，不僅不像其它車型的電機效率被莫名其妙“吃掉”，而且在安全性、耐用性、效能上都更加出色。

綜上所述，廣汽埃安在新能源領域三電技術方面，確實相當有實力，而AION V 作為今年的市場“黑馬”，不僅帶來全場景智慧出行新體驗，同時，還擁有完善的三電質保服務，率先將消費者利益落到實處，實現買車放心、用車舒心，養車安心的優勢，無疑提高了品牌服務的門檻和標準，讓使用者真正開啟無憂出行生活。