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再來說說安全性，畢竟現在很多人買車越來越注重行車安全，艾瑞澤8基於全球NCAP五星安全標準設計，擁有80%以上高強度鋼結構，要知道單憑這一點就可以媲美豪華品牌，而且還加入了同級別車型獨有的一體式門環結構，可以有效保障前碰、偏置碰、側碰、柱碰...

凡爾賽C5 X是標準的法系車，它的最有亮點主要是底盤表現，採用了雪鐵龍的PHC自適應懸架，還有號稱“魔毯”的底盤調校，因此大部分車評人對它都是“叫好”的，因此它既能兼顧操控，同時又能滿足舒適，可以說是“全能”的...

大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車時刻了，相信大家都知道展會期間，在賓士展臺發生了一件熱門時間，國內知名車評人老檀在直播講解賓士車的時候，遭遇了各種阻撓，作為一名普通人來說，這都是非常讓人憤怒的...

以上算是當下車評界比較火熱的十大車評人，透過他們所購買的車型來看的話，對於我們一般消費者而言是沒什麼參考意義的，不是豪車就是小眾車，像這種十幾萬的日常家用車這些人都不會購買，所以對於車評我們也就聽個樂呵就行了...

某Y姓車評人：開起來像賓士A35或者A45，更像AMG某W姓車評人：溝通感強於領克03某L姓車評人：動力有延遲，總體來說還是比較平順的汽車之家：比思域運動性要好一些某哥說車：10萬塊錢開出二三十萬的感覺，開起來很運動某哥說車：節能和舒適模式...

奇瑞是一家技術驅動的車企，在奇瑞管理者的眼中，只要把產品造好，自然就有消費者買單，我不太需要那些車評人的曝光，當然，這種理念不一定正確，因為在這年代，好酒也怕巷子深，何況是一款消費者難以去感知其實際產品力的家用車，但是這種理工男的基因已經刻...

一句總結車輛主觀評價工程師和媒體車評人的關係：同道中人還能堅持看到這裡的讀者，相信你們都是愛車的人、熱愛駕駛的人，感謝...