5種再生膠製品含膠率在配方中控制範圍輸送帶:普通輸送帶覆蓋膠含膠率一般在50%-55%之間,緩衝膠含膠率50%-55%,布層擦膠(擦布膠)含膠率50%左右,布層貼膠含膠率比擦布膠略高...
[檢視更多]丁基再生橡膠與天然橡膠混煉溫度與例項配方
天然橡膠製品摻用丁基再生橡膠比例在實際生產中,天然橡膠與丁基再生橡膠以70:30的比例並用時,共混膠料工藝效能好、流動性好,混煉過程中吃粉快,硫化膠具有很高的機械強度和良好的耐老化性、耐熱性、氣密性,可滿足大多數橡膠製品的綜合性能需求...
[檢視更多]無限提高再生膠硫化溫度的缺點
乳膠再生膠、輪胎再生膠耐高溫效能較差,使用高溫硫化時溶於橡膠中的氧隨溫度提高而活性加大,繼而引起強烈的氧化作用,破壞再生膠的組織,最終導致再生膠硫化膠物理機械效能下降...
[檢視更多]再生膠進行二次硫化的操作要點
再生膠製品進行二次硫化時,一定要根據再生膠品種和再生膠製品形狀、結構等合理確定二次硫化裝置溫度和升溫條件,對再生膠製品進行合理的分類,避免不必要的損失...
[檢視更多]用廢舊輪胎作為塑膠跑道的原材料,技術上已經非常成熟
用廢舊輪胎作為塑膠跑道的原材料,技術上已經非常成熟【廢舊橡膠輪胎粉碎顆粒裝置,新興產業的製造者】目前,隨著經濟發展,我國各個地方已有不少廢舊資源,這裡有一部分是可以再利用的,尤其是量大面廣的廢舊橡膠製品是可回收、經加工處理後可以再利用的資源...
[檢視更多]膠鞋海綿鞋底使用再生膠降低成本的技巧
使用再生膠生產膠鞋海綿底時,需要合理設計各配合體系,尤其是硫化體系必須匹配發泡體系,保證海綿鞋底均勻發泡...
[檢視更多]再生膠在常見丁苯橡膠製品中的應用
丁苯橡膠與少量天然橡膠或丁苯膠/天然膠/高壓聚乙烯並用(100份)生產吸引膠管外層膠時,可新增100-150份左右的再生膠,有效降低原料成本...
[檢視更多]丁腈橡膠胎面再生膠的體積電阻率與哪些因素有關?
再生膠用量影響丁腈橡膠/再生膠並用膠體積電阻率使用丁腈橡膠與胎面再生膠製備高性價比導電橡膠製品時,並用膠料的體積電阻率與胎面再生膠的新增比例有關...
[檢視更多]配合體系對混煉膠效能的影響
配合體系對混煉膠效能的影響(1)補強填充體系對混煉膠影響補強填充體系中常用的補強填充劑為炭黑,隨著炭黑用量的增加,可以提高胎面再生膠/天然膠混煉膠的硬度和模量,拉伸強度和扯斷伸長率下降,撕裂強度會先提高後下降,膠料的老化性下降...
[檢視更多]埋線吸引膠管內層膠大量使用再生膠參考配方
5份,合計:375...
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