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25寸一體式雙聯屏的配置顯得整車科技感十足，內建功能也十分豐富，三指飛屏縱享絲滑體驗，而且在360度高畫質全景倒車影跟透明底盤加持下，顯得智慧又貼心，舒適感拉滿...

9月份，別克昂揚正式上市，十月份算是其上市之後的首個完整月，據資料顯示，昂揚在十月份的銷量只有812臺，月銷量不足一千，不僅在整個緊湊型SUV市場中墊底，在別克自己的產品矩陣中也是銷量墊底的那一個...

從外觀來看呢，昂揚採用的別克最新的家族設計，昂揚的車身尺寸為4638、1816、1565毫米，軸距達到了2700毫米，標準的緊湊級SUV的身板...

首先外觀部分，新車別克昂揚是基於通用汽車新一代緊湊型SUV平臺打造而來，以別克昂揚GS車型為例，新車採用了全新的家族式設計語言，全新的前臉設計，造型比較前衛，其中格柵下移，並且採用了分體式的車頭大燈組設計，整體造型非常的犀利...

車尾設計上，昂揚車尾線條飽滿，尾燈看上去十分深邃，整體造型還是很耐看的...

身為一個顏值黨一直想選一臺顏值線上，讓我一看就上頭的車預算方面是在20個w以內然而市面上各種品牌各種車型那麼多卻沒有一臺車讓我一眼就心動直到發現了別克昂揚——剛開始是看的圖片當時就感覺那種高階深邃的外觀很令人心動特地去4s店裡看實物從外觀到...

別克昂揚的座椅使用了皮質加翻毛皮的兩種材質拼接而成，四周還有紅色縫線加以裝飾，頭枕上的gs標識也斷不可缺席，無時無刻都在展示它的運動氛圍...

車尾設計簡潔大方，細長的尾燈造型運動氣息十足，不是很喜歡亮黑麵搭配銀色的鍍鉻飾條的後保險槓，感覺跟前面設定的運動元素很搭作為別克換標後的首款量產車型，外觀設計語言像名字一樣，都是全新的，一看就是年輕人所喜歡的型別，加上各種燻黑套件的設計，更...

昂揚這款車首先看到與眾不同的造型在搭配上全新的別克車標，從顏值、智慧科技等方面來看這臺一定很符合當代年輕人的消費水準...

從設計的語言看，其中黑色的內飾，GS版車型在座椅上採用了紅色縫線和GS logo刺繡，運動氛圍非常濃厚...

以前聽別人說越野車的舒適性差一點，但是自打買車我就每天帶著媳婦一起上下班，她這個孕婦都說乘坐挺舒服，我也覺得這輛車設計很人性化，比如座椅啥的設計真不錯，每個家庭的需求不一樣吧，反正我和媳婦是挺看好它...

89萬元關注級別：★★★★★（非常重要的全新車系）關鍵詞：三色盾新LOGO首款量產、Electra-X純電概念SUV、大膽、未來、年輕、PURE純粹設計理念、別克eConnec/百度語音/CarPlay、第八代Ecotec然而與其他品牌的“...

昂揚是別克最新推出的緊湊型SUV，中間配有全新的“三色盾”品牌的標誌，它率先搭載別克eConnect智慧互聯技術和高效的驅動系統，以更純粹智慧的設計美學，為“生活探索者們”帶來更加優質的旅行生活體驗...

內飾中也採用了別克系列最新的內飾設計樣式，進入車內，首先入簾的是一塊一體式雙10...

從外觀上看，全新昂揚的車頭設計簡潔流暢，借鑑了純電動車的設計理念，它的車頂蓋下方沒有設定傳統的進氣格柵，前包圍採用大尺寸的進氣口，內建多道鍍鉻飾條，營造更上檔次的氣場氛圍...

別克昂揚的運動模式能讓車輛轉速在駕駛時保持在較高的一個區間，發動機對於腳下油門的響應也變得更為敏感且直接，無論是日常駕駛還是偶爾超車，車輛的動力表現都會優於普通模式...

它還是上汽通用改新車標後使用的第一款車，讓我們一起看看別克昂揚有什麼讓大家值得喜愛的地方...

25英寸螢幕所組成的雙聯屏無疑是昂揚內飾的視覺核心，當然這樣的設計也出現在別克旗下多款車型中，總的來說對於科技感的提升還是顯而易見的...

其他的就是覺得昂揚好看時尚，還是很滿意的新上市的車，優惠幅度不算大，但比較了很多其他品牌的同級SUV，我這輛綜合車的效能、外觀、配置來看，還是很值得...

昂揚的內部空間作為家用來說，還是蠻寬敞的，雖是大掀背設計，但是後排空間絲毫沒有受到影響，後排坐三個人空間表現還是非常感不錯的...