0T智聯旗暢版貴了8萬元,要知道這個級別的A6 E級和5系也都沒有後排獨立座椅車型,紅旗H9在配置上也算是越級豪華了...
[檢視更多]釋放“連線”能量,發力新基建 天翼物聯成AIoT生態落地先行者
中國電信天翼物聯表示,將聯合產業鏈上下游,打造開放共贏的泛在智聯生態,在生態合作聚合、物聯網市場運營、渠道融合、實驗室服務、平臺服務能力、連線服務能力上共建共享,共同促進資料價值化、數字產業化、產業數字化、治理數字化,推動數字經濟高質量發展...
[檢視更多]智聯農科是一個什麼平臺?有哪些功能?
智聯農科是專為農機機主、農機機手、農機維修員、商家打造全場景端到端的一站式服務平臺,集終端售後服務、農業作業、商城供應為一體,實現線上線下的資源和服務相結合,讓農業產業鏈上的各參與者共同受益...
[檢視更多]榮威iMAX8讓本田奧德賽都甘拜下風?國產MPV真香!
上汽最新一代藍芯動力系統,更澎湃動力更快響應榮威iMAX8搭載的是上汽藍芯最新一代400TGI渦輪增壓發動機,最大功率172kW,最大扭矩360Nm,能夠在短時間內釋放出強悍的動力...
[檢視更多]《電動兩輪車智慧化白皮書》釋出,行業發展有標準了!
新日智慧電動車,解鎖生態出行N+1種出行方式新日做為智慧電動車的先行者,目前能實現的智慧功能幾乎滿足了《智慧白皮書》中提到的所有智慧特性,華為鴻蒙智聯版新日MIKU Super就是典範...
[檢視更多]“SUV銷量王”迴歸,售價下調1萬,油耗4毛,舒適性同級第一
而提及經典二字,來自東風日產的奇駿絕對是一個繞不開的話題,無論是已經停產的第三代奇駿,還是目前在售的第四代奇駿,在市場上都有著大批忠實的擁躉者,銷量火爆口碑出眾,累計斬獲了650萬位車主青睞,和本田CRV、豐田RAV4並稱為日系三傑,是國內...
[檢視更多]精彩大片來襲,近距離鑑賞CS35plus智聯版!
6自然吸氣發動機,匹配的五速變速箱,動力方面表現強勁,操控起來也非常順暢,配置方面也是科技感十足,盲區攝像頭,全景天窗,自動頭燈,一鍵啟動,無鑰匙進入,定速巡航等等高大上的配置CS35plus手動智聯,外觀看上去非常時尚大氣,給人第一眼印象...
[檢視更多]哈弗新款H6運動版智聯型全新上市,售價10.4萬起!
哈弗新款H6運動版智聯型全新上市,售價10...
[檢視更多]購車門檻提升!2022款一汽-大眾探嶽正式上市,售價20.49萬起
而與舊款對應車型相比,2022款一汽-大眾探嶽280TSI兩驅豪華智聯版在配置部分沒有變化,不過整備質量從1590kg變成了1545kg...
[檢視更多]博越X目前在售四個車型版本,怎樣選擇會比較划算一些
但是相比較其它車型版本而言,智領型的配置會更加豐富一些,因為它屬於頂配版本,所以在配置上多出了雨量感應式雨刷、前排化妝板照明功能、BOSE牌12個音響、72色氛圍燈、外後視鏡防眩目/自動下翻/記憶、前排座椅通風、12英寸全液晶顯示、方向盤換...
[檢視更多]國貨之光迎來改款,它的表現足以打動你嗎?
全新H5在外觀方面改款後呈現出更加運動的姿態,中網依然是選擇了直瀑式流線型結構,並且在中間加入了線條進行裝飾,讓車頭呈現出明顯的層次感,同時鏤空的設計也非常好的給觀者留下了想象空間...
[檢視更多]鴻蒙智聯版新日MIKU Super初體驗,智慧、效能……品質感拉滿
更關鍵的是,這款新日MIKU Super搭載了華為鴻蒙智聯的最新技術——多裝置協同和跨裝置任務流轉,能夠把車機、智慧頭盔與手機組成一個超級智慧組合,共同完成行駛任務...
[檢視更多]用更新更好的智慧產品反哺中國,在智慧化道路上捷達品牌走在前列
根據協議,一汽-大眾將發揮其在車聯網領域的自主研發能力,在以摩斯智聯為載體對外打造車聯網IP的同時,透過斑馬智行將AliOS引入汽車產品,同時藉助斑馬智行的AI技術,全面提高捷達品牌車型的智慧網聯產品力...
[檢視更多]實拍紅旗HS7,車長超5米,20多萬就有252馬力!
0T 兩驅智聯旗暢版的後排座椅支撐前後調治、靠背調治,融合功效、自力空調、後排側隱衷玻璃、透風口、後排頭部氣囊,使後排空間顯得更為人道,晉升駕乘者的乘坐體驗...
[檢視更多]月活僅90萬捨棄“社交” 領英轉型招聘平臺誰會來用?
招聘賽道擁擠競爭激烈如果領英放棄“使用者原創內容的釋出和互動”,更聚焦“找工作”的功能,或將成為與前程無憂、智聯招聘、獵聘同一賽道的產品...
[檢視更多]速騰真實油耗是多少?
改款大眾朗逸在A級車銷售市場得心應手,而這一市場細分中以汽柴油合理性而出名的只不過是軒逸、雷凌等日系車,新速騰的來臨也許會為他們產生很大工作壓力...
[檢視更多]速報!新日成為行業首家,搭載鴻蒙智聯生態
智享騎乘精益求精,構建出行【新】體驗2021·SUNRA新日自入駐華為商城後,頻頻更新,不斷為使用者輸出驚喜,從首款亮相的XC3、F5到人氣爆款FN3、大獎車型GF6再到新生車型UF3、K2等產品,從潮玩到通勤、從視覺到硬核實力,新日不但在...
[檢視更多]招聘平臺大量簡歷流向黑市,那麼招聘平臺何以保護使用者隱私?
當然這也是招聘網站盈利的關鍵點,個人註冊資訊是不收費的,但是平臺會有一些增值服務,比如簡歷最佳化,面試輔導,職業規劃等那麼就需要向平臺付費...
[檢視更多]月活僅90萬捨棄“社交”領英轉型招聘平臺誰會來用?
本土化做的不好沒有脈脈接地氣如果領英放棄“使用者原創內容的釋出和互動”,更聚焦“找工作”的功能,或將成為與前程無憂、智聯招聘、獵聘同一賽道的產品...
[檢視更多]第三季度平均工資公佈!水分到底有多大?
根據深圳市統計局公佈的資料2020年非私營單位就業人員年平均工資為137310元月均11442元2020年私營單位就業人員年平均工資為74597元月均6216元即便計算上2021年的工資增速明顯還是無法達到11976元/月(除非智聯統計的全...
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