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不過比亞迪宋Pro DM-i別得意，插混哈弗H6實車已經現身，相信不久後就會和大家正式見面...

在緊湊型純電SUV中這一細分市場中，相比比亞迪宋Pro EV而言，威馬EX5有著自身獨特的優勢...

尺寸上比亞迪宋Pro EV要比威馬EX5-Z更大，但兩款車的軸距差距非常小，威馬EX5-Z並不遜色多少...

如果與同級別車型進行比較，奔騰T77 Pro有著明顯的越級功能配置，符合當下年輕人選購SUV的需求...

鼎橋N8 Pro和這三款將於12月釋出的華為智選新機，都是Logo換了，支援5G但無緣鴻蒙系統，你會考慮嗎...

我試駕的這輛車內飾是黑色的，細節上以紅色點綴為主，比較符合運動車型的個性，除了中控臺的大連屏是吸引我的亮點外，翻毛皮和皮質雙拼的座椅質感也是我比較鐘意的，之前在網上看圖片體會不到，看到實車後摸起來就質感，以後要是真買這車了我是不會套座套的...

Configuration/配置兩款車型均有配置MAXUS D90 Pro和哈弗H9均配備有胎壓顯示、車身穩定系統、前後駐車雷達、全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、電子手剎、自動駐車、天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、車側腳踏板、中控大屏、衛星導...

28萬預算，在榮威RX5新能源和比亞迪宋Pro DM-i之間糾結的時候，我更推薦購買後者，畢竟這個價格你能買到比亞迪宋Pro DM-i的110km續航版本，而且首任車主電池組質保不用擔心了...

（華為P50 Pro可可查金）除此之外，我發現近期新出的OPPO Reno7 Pro暮雪金也是下半年金色手機中亮眼的一員，透過實拍圖以及上手體驗後發現，OPPO Reno7 Pro暮雪金展現出來五彩斑斕的是金色，此外握機手感也是尤為舒適，在...

豪華與科技並存的內飾風格進入奔騰T77 Pro的車內，你會一下被兩塊大屏所吸引，貫穿的佈局方式提升了車內的科技感，中控臺用料上也保持了國產品牌的厚道，大量軟性材質的使用搭配上木紋的裝飾，增強了視覺上的質感，同時車內在許多細節處都用上了鍍鉻裝...

55英寸90Hz高刷OLED柔性屏拍照：前置32MP（IMX709），後置50MP主攝（IMX766）+8MP超廣角+2MP微距續航：4500mAh電池+65W快充採用的天璣1200-Max效能表現不錯，而且根據OPPO的相關需求進行了最佳...

而與vivo X70 Pro+自研影像晶片V1加持不同的是，華為P50 Pro應用了計算光學技術來提升手機的拍攝效果...

我手上這臺的Reno7 Pro便是此次的新配色“星雨心願”，不得不說新機在外觀方面妥妥的高顏值，一眼望去手機後蓋給人一種流星雨劃過夜空的既視感，據官方介紹是其透過將鐳射顯影技術應用在玻璃材質上，帶來的航天級星雨光刻工藝...

比如具備多項行業領先和首發技術的iQOO 8 Pro就是一款極具代表性的例子，通過了解這款產品，你就可以知道明年旗艦手機可能會流行怎樣的設計...

還需要注意的是，在主屏介面的左下方是一個命名為工具的資料夾，該資料夾與傳統手機介面資料夾的大小有所不同，比一般圖示大，能夠全部顯示存放在其中的APP，可以讓使用者快速尋找所需工具，避免了因遺忘而找不到應用的情況，只是不知其大小能不能調整，畢...

vivo X70 Pro+（左），華為P50 Pro（右）結合下面這張實拍樣張對比圖來看，在拍攝光線條件較差的地庫時，兩款手機的成像效果都可圈可點...

不難發現，在今年多家手機廠商重點發力的影像領域，vivo X70 Pro+還是憑藉著一系列夠強的“本領”與它們拉開了差距，其中，硬體和蔡司作為重頭戲，而且還有V1晶片帶來的夜景預覽拍攝能力，可以說有著全方位突破的影像體驗，對於普通使用者來說...

而作為當前市面上人氣值較高的兩款安卓旗艦手機，iQOO 8 Pro和小米MIX 4在效能、遊戲等方面的表現都很有代表性...

而榮耀60 Pro的Vlog手勢功能就可以大大緩解這些麻煩的操作，使得拍攝流程更加順暢、省力...

榮耀60 Pro則是主打影像拍照，後置為1億畫素主攝+5000萬畫素超廣角鏡頭（122°）+200萬畫素景深鏡頭，前攝也升級為5000萬畫素AI超感知鏡頭...