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第61圈，維斯塔潘同樣完成二停換上硬胎，出場後依然領先博塔斯7...

漢密爾頓與梅賽德斯續約兩年，至少要為梅賽德斯車隊征戰到2023年，英國《太陽報》披露漢密爾頓續約後年薪高達4000萬英鎊，而漢密爾頓接受採訪時談到了為何選擇與梅賽德斯車隊繼續並肩而戰，其中梅賽德斯願意為黑人群體爭取權益是原因之一...

第55圈，佩雷茲進站嘗試兩停，準備依靠輪胎的優勢追近前方的博塔斯...

漢密爾頓穿了一條黑色的拳擊短褲，搭配綠底的葆蝶家（Bottega Veneta，簡稱BV）厚底煙筒靴，這也是去年潮人們非常喜歡的一種靴子，而BV家又接連不斷地推出了一系列色彩豔麗的款式...

劉易斯·漢密爾頓在F1摩納哥大獎賽僅收穫了第7名，而他的對手馬克斯·維斯塔潘則取得了比賽勝利，這使得漢密爾頓丟掉了車手積分榜領先的位置，紅牛車隊也在混動時代第一次領跑車隊積分榜...

博塔斯已經受夠了當僚機的感覺博塔斯的情緒已經在上週末的F1西班牙大獎賽展現出來了，如果託託不及時穩住博塔斯的情緒，很快就會出現12年底紅牛的那種鬧劇（韋伯在最後一場不僅不幫助維特爾，反倒有幫助法拉利車手的意思），到時候博塔斯可就不是讓車不幹...

”2021年勞倫斯世界體育獎獲獎名單：最佳男運動員：拉斐爾·納達爾最佳女運動員：大阪直美最佳團隊：拜仁慕尼黑最佳體育激勵獎：薩拉赫最佳運動員倡導者：劉易斯·漢密爾頓最佳突破獎：帕特里克·馬霍姆斯體育公益獎：KICKFAIR最佳復出獎：馬克斯...

489的成績成功拿下三練第一，梅賽德斯車隊的漢密爾頓和博塔斯排名二、三，紅牛車隊的另一位車手佩雷茲第四，奧康第五...

2021賽季F1世界一級方程式錦標賽註定是不平凡的，揭幕戰我們就看到了劉易斯·漢密爾頓和馬克斯·維斯塔潘兩位頂尖車手之間的精彩對決，真的是拼到了最後一刻，整場比賽都足夠扣人心絃，最終漢密爾頓領先0...

比賽開始，杆位發車的維斯塔潘頂住了漢密爾頓的攻擊守住了自己的領先位置，而漢密爾頓在第一個Stint並沒有被身前的紅牛甩開，雙方依然能夠處於同一節奏當中，33沒有能夠拉開差距，44也無法超越對手，而此時策略成為了左右比賽的關鍵...

不可否認，漢密爾頓的成就很大程度是是得益於梅賽德斯車隊，劉易斯本人也表示“如果沒有加盟梅賽德斯，自己到現在依然只有一個世界冠軍”沒有誰會否認梅賽德斯賽車的統治力，但敢問F1史上又有幾個世界冠軍沒有一輛快車呢...

佩雷茲昨晚的表現已經證明了自己是紅牛車隊一位合格的二號車手（維修區發車最終帶回第五名），也是近年來唯一能夠在成績上跟住維斯塔潘的車手，綜合實力而言至少不會弱於博塔斯...

鑑於此，蝙蝠俠曾經打電話給羅斯伯格請教擊敗漢密爾頓的方法，而尼克也毫不保留地將這個秘訣告訴了博塔斯，表示要想戰勝漢密爾頓必須進入到他的心裡，需要使用心理戰術...

”在冬測中梅賽德斯賽車出現了一些問題，特別是在速度上明顯不及上賽季，雖然領隊沃爾夫對外宣稱梅賽德斯車隊是冬測中表現最糟糕的車隊，但從車手身上絲毫感受不到緊張的情緒...