汽車的球籠和保持器汽車最常見的保養就是換油,但是如果這四個零件不維護,用不了多久就要大修,首先,球籠也是汽車維修中需要檢查的重點,它的名字其實叫各向同性接頭,很多人對這個零件的功能沒有很好的理解,所以很多人會忽略它,但如果與球保持器出現問題...
[檢視更多]汽車三元催化器堵塞有哪些原因呢?邁斯特三元催化器清洗劑有用嗎?
三元催化器是汽車一個不能缺少的裝置,汽車尾氣排放是擋不住的,還依靠三元催化器的作用的淨化尾氣,車主們日常保養車輛時,使用邁斯特三元清洗劑進行清洗三元,效果非常明顯,對於現在的環保工作來說三元清洗劑的到來無疑解決了車主車輛尾氣排放異常的問題,...
[檢視更多]預防積碳比清理更重要!7個技巧讓車越開越帶勁!
積碳主要造成的影響進氣管、發動機氣門、噴油嘴和活塞積碳就會對車輛本身造成以下:發動機動力下降、日常油耗增高、冷啟動困難、怠速不穩及爆震、排放超標...
[檢視更多]溫柔駕駛or激烈駕駛哪個更傷車?老司機說的就全對嗎?
但是溫柔駕駛會出現一個不可忽視的問題,那就是發動機積碳...
[檢視更多]掛在空檔,怠速不太穩定是怎麼回事啊?
先說你的車原因把,創世藍天發動機直噴工作原理會導致活塞頂部積碳比一般車多,如果平時沒有定期清潔油路,積碳特多了,熱車會軟化積碳吸收混合氣造成怠速燃燒混合氣不夠,出現怠速抖動...
[檢視更多]ECO模式備受爭議:真正省油還是徒增積碳?關鍵看你怎麼用
ECO模式至於ECO模式易產生積碳的說法,其實是建立在這一原理上的駕駛習慣的改變,因而發動機工況會變得不合理...
[檢視更多]汽車省油原理解析,從源頭解決油耗高的問題,開車才能更省油
如果開車時經常猛踩油門或頻繁剎車的現象,汽車油耗增加是必然的...
[檢視更多]汽車積碳可怕嗎?跟邁騰車主聊聊積碳那些事兒
整個測試過程包括:1、檢視車子目前的積碳情況——透過內窺鏡檢視燃燒室積碳情況2、隨意選擇一款燃油寶,按照使用說明新增3、加滿一箱汽油,並記錄車子行駛的里程4、跑完加燃油寶的那箱油後,重新拆機,檢視積碳清洗狀況...
[檢視更多]車子有積碳不知道怎麼辦?看看東風A9車主怎麼做
所以大部分車主購買燃油寶,主要是為了清洗發動機內部的積碳情況...
[檢視更多]車子有了積碳怎麼辦?看看7萬公里的寶馬車主怎麼做
車友測試的是這款400毫升的芥末綠清洗型的燃油寶,內含有高階版聚醚胺,能夠更好的清洗渦輪增壓以及直噴車的積碳...
[檢視更多]開了3年車才知道,車上這個“孔”定期清一清,提速快動力強
”關於三元催化器上積碳的清理,很多人都不知道該怎麼辦,其實,遇到車子積碳,一點都不用上愁,也不用專門往修理廠跑,只要有一樣東西就行,那就是汽車養護方面很暢銷的三元催化器的專用清潔劑...
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