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看著享受表情OK，火花塞清洗完了說一說效果，我只能說像是換了一套新火花塞一樣，而且完美解決了冷車啟動順暢問題，非常棒，這又讓我省了買火花塞錢...

判斷是不是怠速馬達出現問題，或者是空氣閥有問題，會發現在冷車的時候這種情況非常嚴重，而在熱車的狀態下則是正常的...

雙離合的出現是為了消除（削弱）換擋時車輛的頓挫感（話說離合器片的發明也是這目的）提升駕乘體驗...

統一鈦合能油小編提醒車主：冷引擎要達到正常工作溫度，根據車型不同需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車，可駕駛車輛低速行駛幾分鐘後等車輛得到充分潤滑了再提速...

（電噴技術能夠使燃油更充分的燃燒）有人可能會問：我熱車也是為了給變速器預熱啊，沒發現剛發動的車換擋特別費勁嗎...

由於皮帶鬆緊度過鬆，冷車啟動由於熱脹冷縮的原因皮帶會隨著發動機運轉空轉，當皮帶收到阻力的時候打滑的更厲害，比如冷車方向比較重，助力泵壓力大，用電量過多發電機壓力大等等都會直接導致皮帶打滑...

3：冷車啟動行走3分鐘內能感覺到換擋有點頓挫...

冷車啟動怠速高很久才下降是怎麼回事所有的車輛在冷車啟動時都會有怠速高的一個階段，一會就會降下來，只不過有的車輛高怠速的時間很短，有的時間卻較長，除此在外，和溫度也有一定關係，當車輛置於較冷的環境中時，車輛持續的高怠速時間就越長，其實這是故意...