權威市場調研機構EV Sales給出的最新資料顯示,今年10月,宏光MINIEV以39128輛的批發銷量,再次蟬聯全球新能源汽車市場月度銷量第一...
[檢視更多]又一SUV被捧紅,軸距2800mm,還有大七座,難怪走量!
透過詳細剖析,宏光S3作為一款SUV,獲得喝彩無數,不僅外觀方面造就它強勁閃光點,它也能具有操控、舒適度、空間等多項優點,切切實實為車主的要求著想...
[檢視更多]奇瑞QQ冰淇淋VS宏光MINIEV,沒有乾貨如何挑戰王者?
而實際上,QQ冰淇淋聖代和宏光MINIEV馬卡龍臻享款與甜筒和時尚款的配置差別僅限於續航的不同,他們的續航為170KM,其他配置都是完全相同,如果充電方面,個人認為120KM續航就足夠了,沒太多必要花那6000元...
[檢視更多]宏光MINIEV馬卡龍秋色版靜態解析,進階“撩妹”高手
車身側面,新車在整體造型和細節設計上仍然沒有明顯變化,橫平豎直的結構保證了小車內部的駕乘空間,另外下方隆起的輪眉以及車門下方的曲面設計為車輛增加了一些“肌肉感”和運動氣息...
[檢視更多]真奇怪!“老頭樂”宏光MINIEV竟然受到90後小姐姐熱捧?
第二,90後女性使用者對空間沒有很大需求,她們一般一個人駕駛,偶爾和閨蜜一起出去也用不到後排,因此,宏光MINIEV的後排空間就很有可塑性了,可以安裝一張梳妝檯,可以放化妝品、首飾等,底部的大抽屜甚至可以放衣物,“移動化妝間”的既視感有木有...
[檢視更多]車長僅2917mm能上高速,遮風擋雨,出廠價2.88萬,卻能實現爆款
很多人乍一看會覺得120公里、170公里的續航不夠長,但實際上,宏光MINIEV提供的續航,對於日常出行來說是足夠的...
[檢視更多]不對勁!我們要的是K-car,不是能上牌的老年代步車
宏光MINI登場的時候,我們意識到一個全新的細分市場開拓了出來,相比於5萬以內的老年代步車,國內一線造車企業生產的微型電動車,能夠在質量、可靠性、售後服務以及維護保養甚至安全性上,都有一個量的升級...
[檢視更多]為了討好年輕人,五菱也是夠拼了,打造中國潮改文化,已被捧紅
例如這臺出自某改裝店的宏光MINIEV馬卡龍內飾升級案例,就收穫了眾多網友的好評...
[檢視更多]這車起售價2.88萬,外形小巧可愛,續航最高170公里,不香嗎?
88萬的起售價,即便是年輕人也能夠負擔得起...
[檢視更多]買微型車等明年!宏光領銜個個都是低價高效能,或5萬起賣
至於續航,雷丁芒果Pro提供135/200/335km三種方案,比宏光MINI EV和QQ冰淇淋更有優勢...
[檢視更多]這車成功了,落地才4.2萬,一公里5分錢
宏光MINI EV全系沿用了五菱家族後置後驅佈局的傳統,並提供了兩種續航版本可選,今天我們試駕實拍的是入門的120km續航的版本,搭載了後置單電機,根據實測,宏光MINI EV能夠使用家中的220V電源進行充電,並且換算下來,宏光MINI ...
[檢視更多]便宜卻實用,一上市就被國人捧紅,每公里5分錢,11月賣出45576輛
而宏光MINIEV,或許就是這類消費者在等的車,也是這類車型中的一款車...
[檢視更多]奇瑞QQ冰淇淋能否超越宏光MINI EV嗎
目前宏光MINI EV可以誇張點說是沒有安全性了,而奇瑞QQ冰淇淋能否在車身結構等方面有所超越這或許決定其能否超越宏光MINI EV了...
[檢視更多]銷冠拿到手軟,新晉“神車”宏光MINI低至2.88萬,選哪款合適?
而宏光MINIEV馬卡龍,在普通版的基礎上增加有倒車影像、主駕駛安全氣囊、藍芽/車載電話、主駕駛化妝鏡等配置,並提供選裝包含語音控制、線上音樂、線上電臺,以及導航功能的智慧語音收放機...
[檢視更多]年輕人第一款敞篷車,五菱宏光MINIEV敞篷版申報圖曝光
近日,我們從工信部獲得了一組五菱宏光MINIEV敞篷版的申報圖,新車基於目前的五菱宏光MINIEV馬卡龍版打造,採用了敞篷的設計風格,在外觀上會與普通版的有一定的區別,預計將於明年亮相...
[檢視更多]上班族代步就選這3款車,一公里才5分錢,空間實用,顏值還高
總結:如果說各位打算購買一臺上班代步為主的純電動車型,今天所推薦這三款自然不應錯過,像宏光MINI EV適合預算不足且只是市區代步,而奇瑞小螞蟻則是對續航和配置有更高要求,至於說ID...
[檢視更多]網紅車五菱宏光mini款,長相也太可愛了
五菱宏光大家都很熟悉吧,但是在兩幾年銷量逐步下降,不過在五菱宏光mini這款車上市之後,創下了一個又一個的記錄,連續十二個月蟬聯中國新能源銷冠,可以說這款車也是網紅了,各大主播直播間福袋抽獎都可以抽這臺車,這臺車也成為三千多萬粉絲的網紅“陳...
[檢視更多]三大新車引爭議,奇瑞是學會“抄襲”,還是摸清國人“審美”?
QQ冰淇淋抄了宏光MINI EV的“作業”,可大家也看到這車背後的品牌和品質光環,而且奇瑞自降身段來和五菱競爭,反倒是一件讓人很有好感的事...
[檢視更多]搶佔Z世代心智 汽車行業不可錯過的B站
前有舞小喵、青鳶的可愛舞蹈助推五菱出圈,後有鬼畜猛男打車舞更是讓五菱在B站使用者心中顛覆了形象,品牌在B站投放UP主,那麼UP主作為內容輸出者,創作出的作品風格已經UP主本人都在影響著觀眾心中對於品牌形象的塑造,這次五菱在舞蹈區的多次投放都...
[檢視更多]續航達301公里,奔奔E-Star快充版會成為宏光MINIEV的對手嗎?
不過,除了續航里程、快充、動力以外,奔奔E-Star快充版在產品設計上缺乏誠意,若只是憑藉產品價效比去爭奪市場,恐怕難以戰勝宏光MINIEV...
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